50 χρόνια Golf

Η εξέλιξη του θρυλικού μοντέλου.

Παγκόσμια πρεμιέρα με αφορμή την 50ή επέτειο: 

Το νέο Golf είναι πιο ελκυστικό, έξυπνο και αποδοτικό από ποτέ

Το Golf γιορτάζει εφέτος τα 50ά γενέθλιά του και η Volkswagen λανσάρει μια βελτιωμένη έκδοση του best seller της για να γιορτάσει την επέτειο. Οι πελάτες θα μπορούν να παραγγείλουν το νέο μοντέλο σε λίγες μόλις εβδομάδες. Στο νέο Golf εντυπωσιάζει το σύστημα infotainment επόμενης γενιάς,  η πιο διαισθητική φιλοσοφία χειρισμού, η πιο δυναμική σχεδίαση του εμπρός και πίσω μέρους, καθώς και τα εξελιγμένα αποδοτικά συστήματα κίνησης. Αυτά περιλαμβάνουν plug-in υβριδικές μονάδες κίνησης με αυξημένη αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία περίπου 100 χιλιομέτρων. Επιπλέον, ένα φωτιζόμενο λογότυπο της Volkswagen κοσμεί το μπροστινό μέρος για πρώτη φορά σε Golf.

Ο Thomas Schäfer, Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen Επιβατικών Αυτοκινήτων, δήλωσε: «Το Golf βρίσκεται στην καρδιά της μάρκας Volkswagen εδώ και μισό αιώνα, προσφέροντας προσιτή κινητικότητα για όλους στο υψηλότερο τεχνολογικό επίπεδο. Εδώ που βρισκόμαστε τώρα χτίζουμε τώρα το επόμενο βήμα εξέλιξης, με ακόμη μεγαλύτερη απόδοση, άνεση και ποιότητα και μια νέα φιλοσοφία εργονομίας. Το Golf γίνεται όσο καλύτερο θα μπορούσε να γίνει».

Η Imelda Labbé, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen για τις Πωλήσεις, το Marketing και το Aftersales ανέφερε: «Με το Golf, έχουμε γράψει μια μοναδική ιστορία επιτυχίας. Το Golf αντιπροσωπεύει τη μάρκα Volkswagen όσο κανένα άλλο μοντέλο. Ένα αυτοκίνητο για όλες τις γενιές. Και αυτό συμβαίνει εδώ και 50 χρόνια. Με τη συνεχή τεχνολογική εξέλιξη του νέου Golf, προσθέτουμε τώρα και σε αυτή την ιστορία επιτυχίας άλλο ένα κεφάλαιο».

Ανανεωμένο εμπρός και πίσω μέρος και νέα σχεδίαση φώτων. Το νέο Golf ξεχωρίζει από το καινούργιο εμπρός μέρος. Στα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που καθορίζουν τη νέα εικόνα περιλαμβάνονται το λογότυπο της Volkswagen, το οποίο για πρώτη φορά στο Golf είναι φωτιζόμενο καθώς και τα νέας σχεδίασης φωτιστικά σώματα LED. Οι κορυφαίοι προβολείς IQ.LIGHT LED matrix ενσωματώνουν μια νέα κύρια δέσμη υψηλής απόδοσης με εμβέλεια έως και 500 μέτρα. Οι συστοιχίες των πίσω φώτων IQ.LIGHT 3D LED έχουν επίσης νέα σχεδίαση.

Νέο περιβάλλον στο σύστημα infotainment με ενσωματωμένο το ChatGPT. Στο εσωτερικό, το νέο Golf διαθέτει ένα νέο εξελιγμένο, διαισθητικό σύστημα infotainment με ελεύθερη οθόνη αφής (διαγώνιος οθόνη έως 12,9 ίντσες). Αυτή διαθέτει εργονομικά βελτιστοποιημένα και φωτιζόμενα ρυθμιστικά αφής για τον έλεγχο της θερμοκρασίας και της έντασης του ήχου στη βάση της.

Νέο είναι επίσης το βελτιωμένο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών και ο νέος φωνητικός βοηθός IDA. Χρησιμοποιώντας φυσική γλώσσα, ο IDA μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για τον έλεγχο λειτουργιών όπως ο κλιματισμός, το τηλέφωνο ή το σύστημα πλοήγησης, αλλά και για την πρόσβαση σε διαδικτυακές πληροφορίες από όλους τους δυνατούς τομείς, από προγνώσεις καιρού μέχρι ερωτήσεις γενικών γνώσεων. Το Golf θα διαθέτει στο μέλλον την πιο εξελιγμένη γενιά συστημάτων infotainment. Αυτή η νέα γενιά θα ενσωματώνει το βασισμένο στην τεχνητή νοημοσύνη chatbot ChatGPT στον φωνητικό βοηθό IDA. Η λειτουργία του παρουσιάστηκε στην έκθεση CES (Consumer Electronics Show) στο Λας Βέγκας στις αρχές Ιανουαρίου και μπορεί να έχει απρόσκοπτη πρόσβαση στη συνεχώς αυξανόμενη βάση δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης. Οι επιβάτες μπορούν να αλληλοεπιδρούν με το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας τη φυσική γλώσσα και να τους διαβάζει το περιεχόμενο που έχουν αναζητήσει κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Η στάθμευση γίνεται εύκολη χάρη στα νέα συστήματα υποβοήθησης. Οι ελιγμοί στάθμευσης του Golf γίνονται πιο εύκολοι χάρη σε νέα συστήματα υποβοήθησης, όπως η βελτιωμένη λειτουργία Park Assist Plus. Όταν ο οδηγός περνά μπροστά από μια θέση στάθμευσης, μπορεί να ανιχνεύσει αν ο χώρος (παράλληλος ή κάθετος) είναι αρκετά μεγάλος και ανάλογα ξεκινά τη διαδικασία στάθμευσης. Το σύστημα αναλαμβάνει τον χειρισμό του τιμονιού καθώς και την επιτάχυνση και το φρενάρισμα. Το μόνο που χρειάζεται να κάνει ο οδηγός είναι να παρακολουθεί τη διαδικασία στάθμευσης. Επιπλέον, το Park Assist Pro θα είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά στο Golf, επιτρέποντας στους οδηγούς να το καθοδηγούν μέσα και έξω από τις θέσεις στάθμευσης με το smartphone τους. Για παράδειγμα, το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγηθεί εξ αποστάσεως από το χώρο στάθμευσης, εάν αυτός είναι πολύ στενός. Ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό είναι το σύστημα Area View στο οποίο δημιουργείται μια εικόνα 360 μοιρών με τη συγχώνευση της λήψης τεσσάρων καμερών και η αντίστοιχη εικόνα μεταφέρεται στην οθόνη αφής του συστήματος infotainment. Αυτό διευκολύνει τον εντοπισμό των πεζοδρομίων και των διαγραμμίσεων στους χώρους στάθμευσης.

Νέα γκάμα κινητήρων. Οι νέες plug-in υβριδικές μονάδες κίνησης στο Golf προσφέρουν αυξημένη ισχύ και ηλεκτρική αυτονομία περίπου 100 χλμ. και είναι επιπλέον εξοπλισμένες με λειτουργία ταχείας φόρτισης DC. Οι εξαιρετικά αποδοτικοί ήπιοι υβριδικοί κινητήρες 48 V είναι ιδιαίτερα ελκυστικοί για τους οδηγούς που δεν έχουν στο σπίτι τους δυνατότητα φόρτισης. Στη φάση του λανσαρίσματος θα είναι διαθέσιμες οι επιλογές - ήπιο υβριδικό (eTSI), plug-in υβριδικό (eHybrid και GTE) και υπερτροφοδοτούμενοι βενζίνη (TSI). Το Golf GTI έχει γίνει ακόμα πιο σπορτίφ με πρόσθετη ισχύ σε σχέση με τον προκάτοχό του. Kατά τη διάρκεια του 2024 θα παρουσιαστούν και άλλες εκδόσεις του Golf.

50 χρόνια Golf: Η ιστορία του best seller

Το πρώτο Golf παραγωγής κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της Volkswagen στο Wolfsburg στα τέλη Μαρτίου του 1974. Το επίσημο λανσάρισμα ξεκίνησε το Μάϊο εκείνης της χρονιάς. Πριν από αυτό, το Beetle και συνεπώς ο συνδυασμός ενός κινητήρα τοποθετημένου πίσω και της κίνησης στους πίσω τροχούς είχε διαμορφώσει τη μάρκα Volkswagen για δεκαετίες.

Στις αρχές της δεκαετίας του 1970, το πρώτο Golf - όπως και το Passat, το Scirocco και το Polo - σηματοδότησε την έναρξη μιας νέας εποχής: αυτής της τοποθέτησης του κινητήρα μπροστά και της κίνησης στους εμπρός τροχούς. Η μοντέρνα και ασφαλής ιδέα του συστήματος κίνησης, η μεγάλη ευελιξία με την πίσω πόρτα και την αναδιπλούμενη πλάτη του πίσω καθίσματος, καθώς και η σχεδίαση του αμαξώματος έκαναν μεγάλη αίσθηση στην αγορά, με αποτέλεσμα το εκατομμυριοστό Golf να βγει από τη γραμμή συναρμολόγησης μόλις τον Οκτώβριο του 1976.

Αυτή όμως ήταν μόνο η αρχή: στις επτά γενιές που ακολούθησαν, το Golf ήταν πάντα αυτό που έκανε την προσιτή μετακίνηση με το υψηλότερο επίπεδο τεχνολογίας διαθέσιμη σε όλους. Η εξέλιξή του συνεχίστηκε με πολλές νέες τεχνολογίες, όπως ο ελεγχόμενος καταλυτικός μετατροπέας και τα αποδοτικά συστήματα κίνησης, ενώ προσέφερε επιπλέον χαρακτηριστικά ασφαλείας όπως το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων, οι αερόσακοι ή το πρώτο σύστημα τετρακίνησης. Το μυστικό της επιτυχίας του Golf οφείλεται επίσης στο γεγονός ότι οι σχεδιαστές μετέφεραν το DNA της πρώτης γενιάς στους διαδόχους της, καλλιεργώντας έτσι την κλασική σχεδίαση του Golf.

Η άνεση, η ποιότητα και τα καινοτόμα συστήματα υποβοήθησης αποκτούσαν διαρκώς μεγαλύτερη σημασία με κάθε γενιά και συνεχίζουν να θέτουν πρότυπα μέχρι σήμερα. Κατά τη διάρκεια των τελευταίων 50 ετών, το Golf έχει γίνει μια δική του κατηγορία κόμπακτ αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας. Αυτή μάλιστα έγινε γνωστή ως «κλάση Golf» μετά από λίγα μόλις χρόνια. Το Golf έχει κερδίσει αμέτρητα βραβεία και συγκριτικές δοκιμές σε όλο τον κόσμο. Ακολούθησαν διάφορες εκδόσεις, όπως το Variant, το Cabriolet και το Sportsvan, το αμιγώς ηλεκτρικό e-Golf ενώ και τα φημισμένα σπορ μοντέλα, με τη συντομογραφία GTI, GTD, GTE, και η ναυαρχίδα Golf R καθιερώθηκαν γρήγορα. Το Golf ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα της κατηγορίας που προσέφερε υποβοηθούμενη οδήγηση μέσω του Travel Assist. Μια άλλη καινοτομία στο Golf ήταν το ντεμπούτο της τεχνολογίας Car2X, η οποία μπορεί να παρέχει εκ των προτέρων προειδοποίηση για κινδύνους.

Μέχρι σήμερα, έχουν πωληθεί περισσότερα από 37 εκατομμύρια Golf σε οκτώ γενιές. Το Golf είναι ένας σταθερός πυλώνας για τη μάρκα Volkswagen και είναι πάντα σε θέση να προσαρμόζεται στην εποχή του ως κινητήριος μοχλός της καινοτομίας. Με το νέο Golf η Volkswagen συνεχίζει πάνω στην ίδια προσέγγιση, εστιάζοντας στην βελτιωμένη απόδοση, στην άνεση και στην ποιότητα σε συνδυασμό μια έξυπνη φιλοσοφία λειτουργίας και επικοινωνίας με τον οδηγό.

volkswagen.gr

Νέο Golf. Εμπνευσμένο από τη ζωή, φτιαγμένο για τη ζωή.

Διαχρονικό. Καινοτόμο. Με δυναμικό design και τεχνολογίες αιχμής αποτελεί το πιο επιτυχημένο μικρομεσαίο Hatchback στην αγορά αυτοκινήτου. Με πάνω από 37 εκατομμύρια οχήματα να έχουν παραδοθεί σε περισσότερες από 70 χώρες, το Golf είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα και πιο εμπορικά αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί ποτέ.

Φέτος, το μοντέλο θρύλος για την παγκόσμια αυτοκίνηση, συμπληρώνει τα 50ά γενέθλιά του και αποδεικνύει πως είναι μια σταθερή αξία που εξελίσσεται διαχρονικά για να σας προσφέρει ακόμη υψηλότερες αποδόσεις, άνεση, ποιότητα, και δυνατές συγκινήσεις που θα σας συντροφεύουν για μια ζωή.

Διαθέσιμο σε Hybrid, Βενζίνη, Πετρέλαιο, Plug-In Hybrid.

volkswagen.gr

50 χρόνια Golf, 50 ημέρες μιας μοναδικής γιορτής, με την υπογραφή της Volkswagen.

Το νέο Golf είναι εδώ! Το πιο εμβληματικό μοντέλο της Volkswagen, το icon με ιστορία στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, με 8 best seller γενιές και 37 εκατομμύρια πωλήσεις σε πάνω από 70 χώρες σε όλο τον κόσμο, γιορτάζει φέτος τα 50 του χρόνια.

Αφιερώνουμε 50 ημέρες στο μοντέλο θρύλος που έχει αγαπηθεί από εκατομμύρια οδηγούς σε όλο τον κόσμο, με εντυπωσιακά event, happening, δώρα και ένα μοναδικό πάρτι.

Επωφεληθείτε από τα μοναδικά προνόμια που ισχύουν μόνο για αυτές τις 50 ημέρες, από 17.09.2024 έως 05.11.2024, για να αποκτήσετε πιο εύκολα από ποτέ το μοντέλο Volkswagen που επιθυμείτε.

50-years-golf

Νέο Golf

Golf Essential

Golf Essential 1.5 TSI 116 PS Μηχανικό 6 σχέσεων | Βενζίνη |

  

50 χρόνια Golf.

Η εξέλιξη του θρυλικού μοντέλου.

Εμπνευσμένο από την καθημερινή ζωή και τις ανάγκες των ανθρώπων, το Golf, το εμβληματικό μοντέλο της Volkswagen, κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1974.  Από τότε, έχουν κατασκευαστεί και πουληθεί περισσότερα από 37 εκατομμύρια οχήματα, σε 70 διαφορετικές χώρες, από τις οκτώ διαφορετικές γενιές του μοντέλου.

Έχοντας διανύσει 50 χρόνια λαμπρής ιστορίας, παραμένει στον πυρήνα παραγωγής της Volkswagen αλλά και στις καρδιές όλων μας.

Φέτος γιορτάζουμε τα 50ά γενέθλιά του.

Η γέννηση ενός icon car

Στα τέλη της δεκαετίας του 1960, η Volkswagen αναζητούσε τον διάδοχο του πιο επιτυχημένου της μοντέλου μέχρι τότε, του Beetle. Οι προσδοκίες ήταν υψηλές:  το νέο όχημα έπρεπε να είναι δυναμικό, αλλά και άνετο και ασφαλές - ευρύχωρο αλλά και συμπαγές. Μηχανικοί και σχεδιαστές από τη Volkswagen, την Porsche και την Audi έπιασαν δουλειά. 

Tο 1974, η Volkswagen παρουσίασε το πρώτο Golf. Καθαρές γραμμές, καθαρή  σχεδίαση - το νέο Volkswagen αποτέλεσε τελικά μια επαναστατική εξέλιξη το 1974. Ο Giorgetto Giugiaro σχεδίασε το Golf και δημιούργησε ένα icon car - τίποτε λιγότερο.

Σε αντίθεση με το Beetle, το νέο μοντέλο είχε κίνηση στους εμπρός τροχούς και μεγάλο πορτμπαγκάζ με αναδιπλούμενη πλάτη πίσω καθίσματος, προσφέροντας έτσι ευελιξία στη συνολική σχεδίαση του αυτοκινήτου. Επιπλέον, η πρωτοποριακή, γραμμική σχεδίαση, που δημιουργήθηκε από τον Giorgetto Giugiaro, βοήθησε τη Volkswagen να υιοθετήσει ένα εντελώς νέο στυλ, το οποίο συνεχίζεται μέχρι σήμερα.

Το Golf γρήγορα έγινε ένα πραγματικό «Volkswagen» και τα πρώτα εκατομμύρια οχήματα πωλήθηκαν ήδη από το 1976. Το compact αυτό αυτοκίνητο εξελίχθηκε στο πιο επιτυχημένο ευρωπαϊκό αυτοκίνητο στην ιστορία και το πιο εμπορικά επιτυχημένο μοντέλο της Volkswagen όλων των εποχών.

Σχεδιασμένο για τη ζωή

Και στις οκτώ γενιές του, το Golf ήταν πάντα ο ιδανικός σύντροφος για την καθημερινότητα. Συνδυάζοντας την πολυλειτουργικότητα, τη χρηστικότητα, την αξιοπιστία και την ποιότητα κατάφερε να ξεχωρίσει στις αγορές παγκοσμίως καθώς απέδειξε ότι η ασφάλεια, η τεχνολογία και η άνεση δεν είναι πλεονέκτημα μόνο των μεγαλύτερων αυτοκινήτων. Με κάθε νέα γενιά, οι πιο σύγχρονες τεχνολογίες, οι προηγμένες έννοιες ασφάλειας και οι άνετες λειτουργίες εισάγονται στην κατηγορία των συμπαγών αυτοκινήτων.

Με την πάροδο των δεκαετιών, η γκάμα του έχει επεκταθεί για να περιλαμβάνει και άλλες εκδόσεις, όπως το Golf GTI, το Golf GTE και το Golf Cabriolet. 

 

Πάντα Καινοτόμο

Το Golf από την πρώτη του γενιά, συνέβαλε δυναμικά στον εκδημοκρατισμό της τεχνολογικής προόδου. Μερικά χαρακτηριστικά τεχνολογικά ορόσημα του μοντέλου υπήρξαν το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων (ABS), οι αερόσακοι, το cruise control και τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης, καθώς και υβριδικές και plug-in μονάδες κίνησης.

 

Aναδρομή στην περήφανη ιστορία του Golf

Μια νέα εποχή

 Golf I 1974-1983

Στις αρχές της δεκαετίας του 1970, η Volkswagen έψαχνε για έναν  διάδοχο του Beetle, αλλά δεν ήταν καθόλου εύκολο να αναπτύξει ένα νέο παγκόσμιο bestseller. Πολλά χρόνια αφιερώθηκαν στον σχεδιασμό, την εξέλιξη, την κατασκευή και τις δοκιμές. Το 1974 είχε έρθει επιτέλους η ώρα και η δημιουργία του Golf αποτέλεσε πραγματική επανάσταση: κίνηση στους εμπρός τροχούς αντί για κίνηση στους πίσω τροχούς, υδρόψυξη αντί για αερόψυξη, εν σειρά κινητήρας αντί για boxer, σχεδίαση με γωνίες αντί για τις χαρακτηριστικές καμπύλες.

Η σύγχρονη φιλοσοφία κέρδισε τις εντυπώσεις. Δυόμισι χρόνια μετά το λανσάρισμα στην αγορά, το πρώτο εκατομμύριο είχε ήδη πωληθεί και το νέο Volkswagen καθόρισε μια νέα κατηγορία οχημάτων, την κατηγορία Golf. Από το 1976 και μετά, το compact Golf εντυπωσίασε ως σπορ GTI. Εκτός από το hatchback sedan, το Golf I ήταν διαθέσιμο και ως cabrio, καθώς και ως notchback saloon (Jetta) και αργότερα ως pickup (Caddy).

Συνολική παραγωγή παγκοσμίως: 6,9 εκατομμύρια οχήματα 

 

Πρώτη εξέλιξη

Golf II 1983–1991

Με λεπτομερείς αεροδυναμικές βελτιώσεις, ένα σημαντικά μεγαλύτερο εσωτερικό και πιο οικονομικούς κινητήρες, το Golf μπήκε στη δεύτερη γενιά του το 1983. Το τροποποιημένο πλαίσιο εντυπωσίασε προσφέροντας μεγαλύτερη άνεση στην ανάρτηση, ενώ τα χαμηλότερα επίπεδα θορύβων και οι τελικές πινελιές του οχήματος έθεταν νέα πρότυπα. Κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του, προστέθηκαν καταλυτικός μετατροπέας ελεγχόμενος με  αισθητήρα λάμδα, ABS, υδραυλικό τιμόνι και τετρακίνηση. 

Το Volkswagen, το οποίο σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου στο Βόλφσμπουργκ, παρέμεινε αναγνωρίσιμο ως Golf με την πρώτη ματιά παρά τις αλλαγές - ένας βασικός παράγοντας επιτυχίας για το νέο μοντέλο. Η δεύτερη γενιά Golf ήταν επίσης διαθέσιμη ως τροποποιημένο cabrio και ως notchback (Jetta).

Συνολική παραγωγή: 6,3 εκατομμύρια οχήματα

 

Ωριμάζοντας με ασφάλεια

Golf III 1991–1997

Εμφανώς αλλαγμένο σε σχέση με τον προκάτοχό του, αλλά και σαφώς αναγνωρίσιμο ως Golf, το μοντέλο με τα εκατομμύρια πωλήσεις έφτασε σε ένα επίπεδο ωριμότητας που μέχρι πρότινος φαινόταν ότι προοριζόταν για την πολυτελή κατηγορία. Κάνοντας αξιοσημείωτα βήματα εξέλιξης σε όλους τους τομείς της ασφάλειας, απέκτησε αερόσακους οδηγού και συνοδηγού τρίτης γενιάς και αργότερα πλευρικούς αερόσακους. Η συμπεριφορά και αντοχή του στις συγκρούσεις βελτιώθηκε σημαντικά. 

Το Golf III προσέφερε πολυάριθμες παραλλαγές κινητήρων, συμπεριλαμβανομένου ενός ultra-compact εξακύλινδρου (VR6), του πρώτου στην κατηγορία Golf, και του πρώτου turbodiesel άμεσου ψεκασμού. Το Golf III  κατασκευάστηκε επίσης για πρώτη φορά ως station wagon, ενώ προστέθηκε ένα νέο cabrio καθώς και το Vento notchback sedan.

Συνολική παραγωγή: 4,8 εκατομμύρια οχήματα

 

Σύμβολο στυλ

Golf IV 1997–2003

Όταν παρουσιάστηκε η τέταρτη γενιά, ήταν σαφές ότι το Golf  είχε μεταμορφωθεί πλέον σε ένα premium όχημα. Πιο ώριμο  στιλιστικά και με κορυφαία ποιότητα κατασκευής, ξεχώρισε αμέσως από τους ανταγωνιστές του. Η υψηλή αισθητική της καμπίνας έθεσε νέα πρότυπα στην κατηγορία του. Ο λιτός, ακριβής σχεδιασμός του, ο οποίος γεφύρωσε στιλιστικά όλες τις προηγούμενες γενιές μέχρι το πρώτο Golf με την άψογη σαφήνεια και τη χαρακτηριστική σχεδίαση της κολόνας C, ήταν πρωτοποριακός για όλη τη γκάμα.

Μέχρι σήμερα, το Golf IV εξακολουθεί να θεωρείται σύμβολο στυλ από τους ειδικούς. Στην τέταρτη γενιά του, το μοντέλο ήταν επίσης διαθέσιμο ως station wagon και τροποποιημένο cabrio και επιπλέον ως Bora (notchback sedan και station wagon).

Συνολική παραγωγή: 4,9 εκατομμύρια οχήματα

 

Golf V 2003–2008

Με ένα υψηλό επίπεδο άνεσης, δυναμικής και, πάνω απ' όλα, ποιότητας, η πέμπτη γενιά Golf άφησε πίσω της πολλούς από τους ανταγωνιστές στην ανώτερη μεσαία κατηγορία. Το πλαίσιο τροποποιήθηκε εκτενώς, ενώ στον πίσω άξονα  υιοθετήθηκε πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση τεσσάρων συνδέσμων (ένας διαμήκης και τρεις εγκάρσιοι σύνδεσμοι).  

Η συναρμογή του αμαξώματος με τεχνολογία laser έθεσε επίσης νέα πρότυπα: η στρεπτική ακαμψία αυξήθηκε κατά 35% σε σύγκριση με την αντίστοιχη του προκατόχου του. Ένα επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, προβολείς bi-xenon και η τεχνολογία TSI έδωσαν για πρώτη φορά το παρών, ενώ το Golf GT ήταν εξοπλισμένο με το διπλό σύστημα υπερπλήρωσης (turbo και μηχανικός συμπιεστής στροφάλου διδύμου κοχλία).. Το Golf Plus έκανε επίσης το ντεμπούτο του στην πέμπτη γενιά. Το νέο Golf Variant και η έκδοση Jetta  notchback ήταν επίσης ιδιαίτερα δημοφιλή.

Συνολική παραγωγή: 3,4 εκατομμύρια οχήματα

Bestseller κορυφαίας ποιότητας

Golf VI 2008–2012

"Μια νέα εμπειρία ποιότητας" ήταν το σλόγκαν για το λανσάρισμα της έκτης γενιάς στην αγορά. Διατηρώντας τις compact διαστάσεις του, το μοντέλο είχε εκσυγχρονιστεί  πλήρως τόσο τεχνολογικά όσο και αισθητικά, δημιουργώντας με την πρώτη ματιά μια πιο καθαρή και ποιοτική εντύπωση. Η ποιότητα εσωτερικού ανέβηκε επίπεδο. Το φινίρισμα, η εμφάνιση και η αίσθηση έμοιαζαν  να προέρχονται από μια ανώτερη κατηγορία.

Το ίδιο ίσχυε και στους τομείς της ασφάλειας και των συστημάτων υποβοήθησης, όπου το Golf VI ακολούθησε το μότο "πρώτα η ασφάλεια", σημειώνοντας ένα άλμα προόδου. Το 2009, το Golf κέρδισε το βραβείο "Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς". Το μοντέλο Cabrio επέστρεψε το καλοκαίρι του 2011, ενώ έναν χρόνο αργότερα ακολούθησε η πρώτη ανοιχτή έκδοση GTI. Το Golf Plus και το Golf Variant συμπλήρωσαν τη γκάμα.

Συνολική παραγωγή: 3,6 εκατομμύρια οχήματα

Βήμα μπροστά

Golf VII 2012–2019

Η έβδομη γενιά δήλωνε απροκάλυπτα τον σπορ χαρακτήρα της με περισσή αυτοπεποίθηση. Το εκτεταμένο μεταξόνιο, οι πιο κοντοί πρόβολοι, οι ακριβείς γραμμές και η μελετημένη, ελαφριά δομή δημιούργησαν μία νέα δυναμική εμφάνιση. Το Golf VII συνοδευόταν από μια εντελώς νέα γενιά κινητήρων. Κοινό χαρακτηριστικό όλων των εκδόσεων ήταν το σύστημα start/stop που ήταν μέρος του βασικού εξοπλισμού και η λειτουργία ανάκτησης ενέργειας. Επιπλέον, το Golf εμπλουτίστηκε με πολλά νέα συστήματα υποβοήθησης, ορισμένα από τα οποία ήταν στάνταρ.

Το 2014, το Golf προχώρησε στον εξηλεκτρισμό της compact κατηγορίας: το αμιγώς ηλεκτρικό e-Golf και το plug-in υβριδικό GTE γιόρτασαν την πρώτη τους εμφάνιση. Με την έβδομη γενιά λανσαρίστηκαν επίσης νέες εκδόσεις του Golf Variant και του Golf SV.

Συνολική παραγωγή: 6,3 εκατομμύρια οχήματα

 

Προοδευτική γενιά

Golf VIII από το 2019

Η όγδοη γενιά γράφει τώρα ένα νέο κεφάλαιο - ψηφιοποιημένο, συνδεδεμένο και προοδευτικό. Όλες οι παραλλαγές συστημάτων κίνησης είναι εξαιρετικά αποδοτικές. Το ψηφιακό εσωτερικό εγκαινιάζει μια νέα διάσταση στη λειτουργία του οχήματος. Η ευρεία γκάμα των στάνταρ συστημάτων υποβοήθησης περιλαμβάνει από το Autonomous Emergency Braking Front Assist και το Lane Assist μέχρι τη λειτουργία προειδοποίησης κινδύνου οδικής κυκλοφορίας με χρήση τεχνολογίας V2X, η οποία έχει βραβευτεί από το Euro NCAP.

Στην κορυφή της γκάμας συστημάτων κίνησης, το σύστημα τετρακίνησης 4MOTION και το και το Dynamic Chassis Control DCC (ηλεκτρονικά ελεγχόμενη απόσβεση αμορτισέρ), αυξάνουν την άνεση και υπόσχονται ακόμα πιο σπορτίφ οδήγηση. Περισσότερα από ένα εκατομμύριο οχήματα θα έχουν πωληθεί μέχρι την κυκλοφορία της νέας έκδοσης το 2024.

volkswagen.gr

Η οδήγηση του μέλλοντος

Golf 2024

Περισσότερα από 37 εκατομμύρια αυτοκίνητα σε 50 χρόνια έχουν καταστήσει το Golf το πιο επιτυχημένο Volkswagen όλων των εποχών. Τώρα, ακολουθεί ένα νέο στάδιο εξέλιξης του best seller με αφορμή τη μεγάλη επέτειο.

Η τελευταία γενιά Golf του 2024 παρουσιάζεται με μια πλήρη γκάμα επιλογών κινητήρων που περιλαμβάνει, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης (TSI) ή turbodiesel (TDI), ήπια υβριδική (eTSI) και plug-in (eHybrid) έκδοση με ισχύ μεταξύ 116 PS έως 272 PS.

Εξωτερικά το νέο Golf ξεχωρίζει από το επανασχεδιασμένο εμπρός μέρος με τους νέους προβολείς LED. Για πρώτη φορά διατίθεται προαιρετικά ένα φωτιζόμενο λογότυπο της Volkswagen στη μάσκα. Στο εσωτερικό, το αναβαθμισμένο Golf χαρακτηρίζεται από ένα νέο σύστημα infotainment με ‘αιωρούμενη’ οθόνη. Νέο στοιχείο είναι επίσης ο έξυπνος φωνητικός βοηθός IDA με ενσωμάτωση του ChatGPT. Ακόμη, τα νέα plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης παρέχουν επιπλέον ισχύ και ηλεκτρική αυτονομία που αγγίζει τα 143km. 

Golf GTI: Έρωτας με την πρώτη ματιά

Όταν η Volkswagen παρουσίασε το Golf GTI στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του 1975, ήταν εκπληκτικό να βλέπεις 110 ίππους σε ένα τόσο διακριτικό σχήμα. Το σπορ sedan με τεχνολογία ψεκασμού και βάρος μόλις 810 κιλά προσέφερε απίστευτες επιδόσεις για την εποχή εκείνη με τελική ταχύτητα 182 km/h και επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε 9,0 δευτερόλεπτα. Η παραγωγή δεν έμεινε στην προγραμματισμένη ειδική παρτίδα των 5.000 αυτοκινήτων - στην πραγματικότητα, μόνο στη Γερμανία ταξινομήθηκαν σχεδόν 22.000 οχήματα μέχρι το 1977. Το GTI έγινε εξαρχής cult αυτοκίνητο και καθιέρωσε την "κατηγορία GTI" που πήρε το όνομά του ως το πρώτο και πιο επιτυχημένο, σπορ compact αυτοκίνητο. Μέχρι σήμερα, τα τρία γράμματα εξακολουθούν να γοητεύουν τους θαυμαστές τους.

Στην όγδοη γενιά του, το εμβληματικό σπορ μοντέλο της οικογένειας υπόσχεται την απόλυτη οδηγική απόλαυση σε αυθεντικό στυλ GTI. Οι λάτρεις του αυτοκινήτου μπορούν να προσβλέπουν σε ακόμα υψηλότερες επιδόσεις: Το Golf GTI από το 2024 είναι ακόμα πιο σπορτίφ, ενώ η ισχύς του υπερπληρωμένου 2,0l βενζινοκινητήρα έχει αυξηθεί από 245PS σε 265PS σε σχέση με τον προκάτοχό του. Το μοντέλο εντυπωσιάζει με τον σπορ εξοπλισμό υψηλής ποιότητας και τη δυναμική σχεδίαση GTI, που περιλαμβάνει μία κυψελοειδή μάσκα στον προφυλακτήρα, παραδοσιακές κόκκινες διακοσμητικές λωρίδες στη γρίλια και νέους προβολείς. Τα premium σπορ καθίσματα κοσμούνται με το θρυλικό, καρό μοτίβο.

Έντυπο "50 Χρόνια Golf" 

VW-50-YEARS-GOLF-brochure.pdf

Δείτε το σχετικό video  youtu.be

Made by life. Made for life. The new Volkswagen Golf | Volkswagen

For 50 years, the VW Golf has been more than just a car; it’s been a reliable companion, a symbol of freedom, and the mainstay of so many cherished memories. From the moment the first model rolled off the production line, the Golf has been a part of our lives, weaving itself into the fabric of daily journeys and joining us on unforgettable adventures. While we celebrate 50 years of our icon, we reflect on the moments that have defined our lives.

Πηγή παρουσίασης και φωτογραφιών:  www.volkswagen.gr