Το Κανάλι Μπεν Γκιουριόν…

Ισραηλινό εναλλακτικό σχέδιο στο Σουέζ:
Το Κανάλι Μπεν Γκιουριόν…

 

Με την έναρξη του πολέμου μεταξύ Ισραήλ και Χαμάς, η ιδέα της δημιουργίας του καναλιού Μπεν Γκουριόν αναβίωσε στα μέσα ενημέρωσης. 

Το κανάλι θα συνέδεε τον Κόλπο της Άκαμπα (Εϊλάτ) στην Ερυθρά Θάλασσα με τη Μεσόγειο Θάλασσα και θα περνούσε από το Ισραήλ και θα κατέληγε στη Λωρίδα της Γάζας (Ασκελόν). 

Είναι μια ισραηλινή εναλλακτική λύση στη Διώρυγα του Σουέζ που έγινε δημοφιλής τη δεκαετία του 1960, μετά την εθνικοποίηση του Σουέζ από τον Νάσερ.

 

Η σύνδεση της Ερυθράς Θάλασσας με τη Μεσόγειο ως αιώνια εμμονή

Οι πρώτες ιδέες για τη σύνδεση της Ερυθράς και της Μεσογείου Θάλασσας εμφανίστηκαν στα μέσα του 19ου αιώνα, από τους Βρετανούς, οι οποίοι ήθελαν να συνδέσουν τις τρεις θάλασσες: Ερυθρά, Νεκρή και Μεσόγειο. Δεδομένου ότι η Νεκρά Θάλασσα βρίσκεται 430,5 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας, μια τέτοια ιδέα δεν ήταν εφικτή, αλλά θα μπορούσε να εφαρμοστεί σε άλλη κατεύθυνση. 

Ενθαρρυμένοι από την εθνικοποίηση του Σουέζ από τον Νάσερ, οι Αμερικανοί εξέτασαν την επιλογή του ισραηλινού καναλιού, που ήταν ο σταθερός τους σύμμαχος στη Μέση Ανατολή. 

Τον Ιούλιο του 1963 ο Χ.Δ. Μακάμπι του Εθνικού Εργαστηρίου Lawrence Livermore, με σύμβαση με το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ, έγραψε ένα σημείωμα διερευνώντας τη δυνατότητα χρήσης 520 υπόγειων πυρηνικών εκρήξεων για να βοηθήσουν στο σκάψιμο περίπου 150 μιλίων (250 χιλιομέτρων) καναλιών στην έρημο Negev. Το έγγραφο ήταν απόρρητο μέχρι το 1993.

Ένα τέτοιο κανάλι θα ήταν μια στρατηγικής αξίας εναλλακτική λύση στη σημερινή διώρυγα του Σουέζ και, πιθανότατα, θα συμβάλει σε μεγάλο βαθμό στην οικονομική ανάπτυξη της γύρω περιοχής – αναφέρεται στο αποχαρακτηρισμένο έγγραφο.

Η ιδέα του καναλιού Μπεν Γκουριόν εμφανίστηκε ξανά το φθινόπωρο του 2020, με τις λεγόμενες  συμφωνίες του Αβραάμ μεταξύ του Ισραήλ και των ΗΑΕ, του Μπαχρέιν, του Μαρόκου και του Σουδάν. 

Στις 20 Οκτωβρίου 2020 συνέβη το αδιανόητο – η ισραηλινή κρατική εταιρεία “Europe Aegean Pipeline Company” (EAPC) και η εταιρεία των Εμιράτων “MED-RED Land Bridge” υπέγραψαν συμφωνία για τη χρήση του πετρελαιαγωγού Eilat – Ashkelon για τη μεταφορά πετρελαίου από την Ερυθρά Θάλασσα στη Μεσόγειο. 

Στις 2 Απριλίου 2021, το Ισραήλ ανακοίνωσε ότι οι εργασίες στο κανάλι Μπεν Γκουριόν αναμένεται να ξεκινήσουν μέχρι τον Ιούνιο του 2021. 

Ωστόσο, αυτό δεν συνέβη. 

Πολλοί αναλυτές ερμηνεύουν την τρέχουσα εκ νέου κατοχή της Λωρίδας της Γάζας από το Ισραήλ ως κάτι που περίμεναν πολλοί Ισραηλινοί πολιτικοί για να αναβιώσουν ένα παλιό έργο. 

Το έργο πήρε το όνομά του από τον πρώτο πρωθυπουργό του Ισραήλ, «τον ιδρυτή του κράτους του Ισραήλ», Ντέιβιντ Μπεν Γκουριόν. 

Όταν εξεταστεί λεπτομερέστερα η σχεδιαζόμενη διαδρομή, φαίνεται ότι το κανάλι ξεκινά στο νότιο άκρο του κόλπου της Άκαμπα, από το λιμάνι της πόλης Eilat κοντά στα σύνορα Ισραήλ-Ιορδανίας και συνεχίζει μέσω της κοιλάδας Araba για περίπου 100 χλμ., ανάμεσα στα όρη Νεγκέβ και τα υψίπεδα της Ιορδανίας. 

Στη συνέχεια στρίβει δυτικά πριν από τη Νεκρά Θάλασσα, συνεχίζει μέσω μιας κοιλάδας στην οροσειρά Νεγκέβ και στη συνέχεια στρίβει ξανά βόρεια για να παρακάμψει τη Λωρίδα της Γάζας και να ενωθεί με τη Μεσόγειο Θάλασσα στην περιοχή Άσκελον.

 

Η σημασία της διώρυγας του Σουέζ

Η σημασία της διώρυγας του Σουέζ για την παγκόσμια οικονομία είναι ανυπολόγιστη. Η διώρυγα του Σουέζ άνοιξε το 1867 και κατέστησε δυνατή τη συντόμευση της ναυτιλιακής διαδρομής μεταξύ Ευρώπης, Αφρικής και Ασίας. 

Αντί να πλέουν γύρω από τη νότια ακτή της Αφρικής (το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας), τα πλοία μπορούν να χρησιμοποιήσουν τη Διώρυγα του Σουέζ ως ταχύτερη και πιο οικονομική διαδρομή.

 Το κανάλι είναι ζωτικής σημασίας για τη μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου από την περιοχή της Μέσης Ανατολής στις αγορές της Ευρώπης και της Άπω Ανατολής. 

Κάθε χρόνο, περίπου 25.000 πλοία διέρχονται από τη Διώρυγα του Σουέζ και πραγματοποιούν το 12-13 τοις εκατό του παγκόσμιου εμπορίου. 

Οι θαλάσσιες μεταφορές μέσω της Διώρυγας του Σουέζ διαδραματίζουν βασικό ρόλο στην παγκόσμια οικονομία – υποστηρίζουν τις διεθνείς αλυσίδες εφοδιασμού και τονώνουν την οικονομική ανάπτυξη. 

Η Διώρυγα του Σουέζ είναι το πολυτιμότερο οικονομικό έργο της Αιγύπτου, το οποίο απέφερε έσοδα ρεκόρ μόνο το οικονομικό έτος 2022-2023 – απίστευτα 9,4 δισεκατομμύρια δολάρια, περίπου το 2 τοις εκατό του ΑΕΠ της Αιγύπτου.

Τα χαρακτηριστικά της διώρυγας Μπεν Γκουριόν εκτιμάται ότι είναι πιο αποτελεσματικά από τη Διώρυγα του Σουέζ

Η Διώρυγα Μπεν Γκουριόν θα ήταν πιο αποτελεσματική από τη Διώρυγα του Σουέζ γιατί, εκτός από τη δυνατότητα να φιλοξενήσει μεγαλύτερο αριθμό πλοίων, θα επέτρεπε την ταυτόχρονη αμφίδρομη πλοήγηση μεγάλων πλοίων μέσω της κατασκευής δύο βραχιόνων καναλιών.

 Σε αντίθεση με το κανάλι του Σουέζ, το οποίο βρίσκεται κατά μήκος των αμμωδών ακτών, το ισραηλινό κανάλι θα είχε βραχώδεις τοίχους, που δεν θα απαιτούσαν σχεδόν καμία συντήρηση. 

Το Ισραήλ σχεδιάζει να χτίσει μικρές πόλεις, ξενοδοχεία, εστιατόρια και καφέ κατά μήκος του καναλιού. Κάθε προτεινόμενος βραχίονας καναλιού θα έχει βάθος 50 μέτρα και πλάτος περίπου 200 μέτρα. 

Θα ήταν 10 μέτρα πιο βαθιά από τη Διώρυγα του Σουέζ. 

Πλοία με μήκος 300 μέτρα και πλάτος 110 μέτρα θα μπορούσαν να περάσουν από το κανάλι, που είναι το μέγεθος των μεγαλύτερων πλοίων στον κόσμο.

 Εάν πραγματοποιηθεί, το κανάλι Μπεν Γκουριόν θα είναι σχεδόν ένα τρίτο μακρύτερο από το κανάλι του Σουέζ, το οποίο έχει μήκος 193,3 χιλιόμετρα – μήκος 292,9 χιλιόμετρα. 

Η κατασκευή του καναλιού θα διαρκούσε πέντε χρόνια και θα συμμετείχαν 300 χιλιάδες μηχανικοί και τεχνικοί από όλο τον κόσμο. 

Το εκτιμώμενο κόστος κατασκευής κυμαίνεται μεταξύ 16 και 55 δισεκατομμυρίων δολαρίων. 

Το Ισραήλ πρέπει να κερδίζει έξι δισεκατομμύρια δολάρια το χρόνο. Όποιος ελέγχει το κανάλι, και προφανώς μπορεί να είναι μόνο το Ισραήλ και οι σύμμαχοί του (κυρίως ΗΠΑ και Μεγάλη Βρετανία), θα έχει τεράστιο αντίκτυπο στις διεθνείς αλυσίδες εφοδιασμού πετρελαίου, φυσικού αερίου, σιτηρών, αλλά και στο παγκόσμιο εμπόριο γενικότερα.

Ο κύριος παράγοντας που εμποδίζει το έργο να υλοποιηθεί στην πράξη είναι η παρουσία των Παλαιστινίων στη Γάζα. 

Εκτός από τους Παλαιστίνιους, εμπόδιο στο κανάλι αποτελεί και ο αραβικός και ευρύτερα μουσουλμανικός κόσμος. 

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η απόπειρα κατασκευής ενός καναλιού από την Ερυθρά Θάλασσα μέσω του Ισραήλ έως τις περιοχές Ασκελόν και Γάζα θα μπορούσε να ξεκινήσει έναν μεγάλο πόλεμο στη Μέση Ανατολή, γιατί είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι τα μουσουλμανικά κράτη δεν θα κάνουν τίποτα. 

Αν όχι κανείς άλλος, το Ιράν σίγουρα θα αντιδρούσε. 

Τελικά, η Ρωσία, η Κίνα και οι εταίροι τους στέκονται εμπόδιο στο κανάλι. 

Οι Κινέζοι και οι Ρώσοι δεν θα μείνουν με σταυρωμένα τα χέρια και θα δουν τους BRICS και τον Νέο Δρόμο του Μεταξιού να καταστρέφονται ανεπανόρθωτα. 

Αν το ισραηλινό κανάλι αναβιώσει και το Σουέζ πέσει στο παρασκήνιο, θα αποκόψει τη Μόσχα και το Πεκίνο από τη Μεσόγειο Θάλασσα. 

Γι’ αυτούς τους λόγους η κατασκευή του ισραηλινού καναλιού θα μπορούσε να πυροδοτήσει έναν τρίτο παγκόσμιο πόλεμο, όπως ακριβώς η ανακήρυξη του κράτους του Ισραήλ πυροδότησε τους πολλούς συνεχιζόμενους αραβο-ισραηλινούς πολέμους, 75 χρόνια.

Θετικό σενάριο

Ωστόσο, το κανάλι Μπεν Γκιουριόν ως οδός κυκλοφορίας δεν είναι απαραίτητα κακή λύση.

 Το κανάλι μπορεί να είναι μια καλή λύση με ένα θετικό σενάριο, στο οποίο τα κράτη του Ισραήλ και της Παλαιστίνης θα συμφωνήσουν προηγουμένως για την οριοθέτηση και το μοντέλο των δύο κρατών ή την ένωση δύο ανεξάρτητων κρατών ή κάποια τρίτη λύση. 

Τότε ένα κανάλι που θα περνούσε από το ισραηλινό και παλαιστινιακό έδαφος θα μπορούσε να αποτελέσει στοιχείο οικονομικής σύνδεσης για τον εβραϊκό και τον παλαιστινιακό λαό, ο οποίος θα επωφεληθεί από τη χρήση του. 

Ωστόσο, κοιτάζοντας την ιστορία των τελευταίων 75 ετών και τις τρέχουσες τρομερές ειδήσεις από τους ιερούς τόπους, ένα τέτοιο σενάριο είναι πιο κοντά στην επιστημονική φαντασία παρά στην Realpolitik. 

 

Ισραηλινά κίνητρα για τη δημιουργία του καναλιού Μπεν Γκουριόν

Το Ισραήλ έχει ισχυρά κίνητρα να σκάψει το δικό του κανάλι μεταξύ της Ερυθράς και της Μεσογείου, αφού η Αίγυπτος έχει επανειλημμένα αρνηθεί να του επιτρέψει να χρησιμοποιήσει τη Διώρυγα του Σουέζ. Από τη δημιουργία του κράτους του Ισραήλ το 1948 και την ήττα των αραβικών κρατών στον Πρώτο Ισραηλινο-Αραβικό Πόλεμο του 1948-1949, μέχρι την κρίση του Σουέζ το 1956, τα Στενά του Τιράν και η Διώρυγα του Σουέζ παρέμειναν κλειστά για την ισραηλινή ναυτιλία. 

Η Διώρυγα του Σουέζ έκλεισε το 1956-1957 λόγω του Β’ Ισραηλοαραβικού πολέμου και της εθνικοποίησης της διώρυγας, η οποία πραγματοποιήθηκε με επιτυχία από τον Αιγύπτιο Πρόεδρο Γκαμάλ Αμπντέλ Νάσερ. 

Αν και η διώρυγα του Σουέζ άνοιξε το 1957, η Αίγυπτος συνέχισε να μπλοκάρει τα ισραηλινά πλοία επειδή δεν αναγνώριζε το κράτος του Ισραήλ.

 Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας από το 1957 έως το 1967, μόνο ένα πλοίο με ισραηλινή σημαία και τέσσερα πλοία με ξένη σημαία έφθαναν στο λιμάνι του Εϊλάτ κάθε μήνα.

 Μεταξύ 1967-1975 λόγω του Δεύτερου, Τρίτου και Τέταρτου Ισραηλοαραβικού Πολέμου, καθώς και του επακόλουθου αραβικού εμπάργκο πετρελαίου, το Σουέζ έκλεισε ξανά.

 Στη συνέχεια, η ικανότητα του Ισραήλ να εμπορεύεται με την Αφρική και την Ασία (ειδικά την εισαγωγή πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο) παρεμποδίστηκε σοβαρά. 

Ωστόσο, από τα τέλη της δεκαετίας του 1960, οι Ισραηλινοί αντικατέστησαν το αραβικό πετρέλαιο με το πετρέλαιο της Βενεζουέλας, το οποίο ήταν φθηνότερο και έφτασε μέσω του Ατλαντικού Ωκεανού και της Μεσογείου. 

Ο Παλαιστίνιος πολιτικός εμπειρογνώμονας Δρ Sami al-Arian είπε ότι το σχέδιο Μπεν Γκουριόν είναι τόσο παλιό όσο και η ιστορία της ισραηλινής κατοχής. 

Τόνισε τη στρατιωτική, οικονομική, ενεργειακή και στρατηγική σημασία της διώρυγας. «Η γραμμή Ben Gurion θα συντομεύσει επίσης τη διαδρομή στην Αφρική κατά τρεις εβδομάδες. Αυτό θα έχει ισχυρό αντίκτυπο στις παγκόσμιες διαδρομές και αναπόφευκτα θα διαδραματίσει κλιμακωτό ρόλο στις περιφερειακές εντάσεις και την υποκίνηση πολέμου». 

Σύμφωνα με τον Al-Arian, η ανάπτυξη έχει άμεσες επιπτώσεις για το Αιγαίο και τη Μεσόγειο Θάλασσα, κάτι που απαιτεί συνεργασία μεταξύ Αιγύπτου και Τουρκίας.

Δυτικά κίνητρα για την ανασκαφή της διώρυγας Μπεν Γκουριόν ως εναλλακτική λύση στη Διώρυγα του Σουέζ

Εκτός από το Ισραήλ, οι δυτικές δυνάμεις, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν επίσης κίνητρα να δημιουργήσουν εναλλακτικές λύσεις στο Σουέζ. 

Πρώτον, το κανάλι είναι στενό και ρηχό και μπορεί να μπλοκαριστεί πολύ εύκολα. Συχνά υπάρχει μποτιλιάρισμα.

 Εκτός από τον αιγυπτιακό αποκλεισμό της διώρυγας για πολιτικούς λόγους τις δεκαετίες του 1950, του 1960 και του 1970, υπήρξε επίσης ένας εβδομαδιαίος φυσικός αποκλεισμός πριν από δύο χρόνια. 

Τον Μάρτιο του 2021, η διώρυγα του Σουέζ αποκλείστηκε για έξι ημέρες λόγω του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Ever Given, το οποίο κόλλησε στη μέση της πλωτής οδού λόγω ισχυρών ριπών ανέμου, εμποδίζοντας την κυκλοφορία. 

Ο αποκλεισμός μιας από τις πιο πολυσύχναστες εμπορικές οδούς του κόσμου έχει επιβραδύνει σημαντικά το εμπόριο μεταξύ Ευρώπης, Ασίας και Μέσης Ανατολής. 

Τουλάχιστον 369 πλοία περίμεναν στην ουρά για να περάσουν από το κανάλι με εμπορεύματα αξίας 9,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Λιμάνια, φορτωτές, διαμεταφορείς, εργοστάσια, σούπερ μάρκετ, κυβερνήσεις και άλλα ενδιαφερόμενα μέρη υπέστησαν τεράστιες απώλειες. 

Στο τέλος, οι τελικοί καταναλωτές έπρεπε επίσης να περιμένουν να εμφανιστούν τα επιθυμητά προϊόντα στα ράφια των καταστημάτων. Αυτό που κανείς δεν θέλει να ξαναζήσει.

Η Δύση θα ήθελε να έχει μια εναλλακτική λύση στη Διώρυγα του Σουέζ

 Η Δύση δεν θέλει να εξαρτάται από το κανάλι μέσω του οποίου γίνεται από την Αίγυπτο, στενό σύμμαχο της Ρωσικής Ομοσπονδίας, την οποία η Δύση θεωρεί μεγάλη απειλή για την ασφάλεια. 

Αυτό είναι ακριβώς το αντίθετο από αυτό που θέλει η Ουάσιγκτον. 

Το 2022, οι εξαγωγές της Αιγύπτου στη Ρωσία αυξήθηκαν στα 595,1 εκατομμύρια δολάρια, αυξημένες κατά 21,6 τοις εκατό από το 2021. 

Νωρίτερα φέτος, έγινε γνωστό ότι η Αίγυπτος θα γίνει πλήρες μέλος των BRICS από την 1η Ιανουαρίου του επόμενου έτους. 

Η Δύση δεν θέλει η Αίγυπτος άμεσα, ούτε η Ρωσία και η Κίνα έμμεσα, να ελέγχουν το παγκόσμιο εμπόριο.

Εκτός από στενός σύμμαχος της Ρωσίας, το Κάιρο είναι επίσης σημαντικός εταίρος της Κίνας. 

Οι Αμερικανοί και οι εταίροι τους θέλουν να μπλοκάρουν το κινεζικό megaproject «New Silk Road», στο οποίο η Αίγυπτος παίζει σημαντικό ρόλο. 

Το 2014, το Πεκίνο και το Κάιρο υπέγραψαν συμφωνία στρατηγικής εταιρικής σχέσης, συμφωνώντας να συνεργαστούν στους τομείς της άμυνας, της τεχνολογίας, της οικονομίας, της καταπολέμησης της τρομοκρατίας και του εγκλήματος στον κυβερνοχώρο. 

Κατά την επίσκεψη του Κινέζου προέδρου Xi Jinping στην Αίγυπτο το 2016, υπογράφηκαν άλλες 21 συμφωνίες, συμπεριλαμβανομένης συμφωνίας για κινεζικές επενδύσεις ύψους 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε διάφορα έργα. 

Τα έργα υποδομής σε πόλεις της Αιγύπτου έχουν προσελκύσει την ιδιαίτερη προσοχή των Κινέζων επενδυτών.
Όλα αυτά, φυσικά, αποτελούν αγκάθι για τους Αμερικανούς πολιτικούς, που αναζητούν εναλλακτικούς τρόπους για να απομονώσουν την Αίγυπτο. Εάν δεν μπορούν πλέον να αλλάξουν την κυβέρνηση στην Αίγυπτο, μπορούν να την απομονώσουν μέσω άλλων εμπορικών οδών, όπως το κανάλι Μπεν Γκουριόν.

Η Λωρίδα της Γάζας και το κανάλι Μπεν Γκουριόν

Σύμφωνα με τις επιθυμίες ορισμένων Ισραηλινών πολιτικών, το τελευταίο λιμάνι της διώρυγας Μπεν Γκουριόν θα μπορούσε να είναι ακριβώς στη Γάζα.

 Εάν οι Παλαιστίνιοι εκτοπιστούν από τη Γάζα, που ήταν ένα από τα σενάρια που κυκλοφόρησαν στο κοινό, αυτό, σύμφωνα με πολιτικούς αναλυτές, «θα βοηθήσει τους σχεδιαστές να μειώσουν το κόστος και να συντομεύσουν τη διαδρομή του καναλιού που εκτρέπει τη Λωρίδα της Γάζας προς αυτήν». 

Αλλά το σχέδιο «Διώρυγα Μπεν Γκουριόν» δεν υλοποιήθηκε ποτέ γιατί οι Ισραηλινοί και οι Αμερικανοί γνώριζαν ότι κανένα αραβικό έθνος δεν θα συμφωνούσε σε μια τέτοια δήμευση της παλαιστινιακής γης, η οποία στη Λωρίδα της Γάζας ήταν από τις πιο πυκνοκατοικημένες στον κόσμο.

 Επίσης, ακόμα κι αν το κανάλι δεν τελειώνει στην ίδια τη Λωρίδα της Γάζας, είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι οι Ισραηλινοί θα το έχτιζαν κοντά σε εχθρικά παλαιστινιακά εδάφη όπως η Ασκελόν.

 Η απόσταση του καναλιού μόλις μερικών δεκάδων χιλιομέτρων από τη Λωρίδα της Γάζας θα το καταστήσει πολύ ευάλωτο και υπόκειται σε παλαιστινιακές επιθέσεις με ρουκέτες, οβίδες, drones και άλλους μηχανισμούς.

 Ως εκ τούτου, η βασική προϋπόθεση για την κατασκευή της διώρυγας είναι ο ισραηλινός στρατιωτικός έλεγχος της περιοχής της Γάζας.

(Διεθνής επικαιρότητα)

—

Νοέμβριος 28, 2023. Ελλάδα.

The Hellenic Information Team

Το διαβάσαμε στο  echedoros.blog  και στο  stoxos.gr

Διαβάστε και μια παλιότερη ανάρτησή μας:

Έκλεισε η διώρυγα του Σουέζ

Έκλεισε η διώρυγα του Σουέζ: Προσάραξε γιγάντιο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

olympos2021

Οι θυσίες της Ελλάδος

Ποιο Άλλο ΕΘΝΟΣ στην Ευρώπη Έχυσε ΤΟΣΟ ΑΙΜΑ, Για τον Αγώνα της ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ;

Από το 1821 μέχρι το 1944 ΕΧΟΥΜΕ 5.000.000 ΕΛΛΗΝΕΣ ΝΕΚΡΟΥΣ!

ΠΟΙΟ ΑΛΛΟ ΕΘΝΟΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΕΧΥΣΕ ΤΟΣΟ ΑΙΜΑ, ΘΥΣΙΑΣΕ ΤΟΣΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ; ΑΠΟ ΤΗΣ 25 ΜΑΡΤΙΟΥ ΤΟΥ 1821 ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟ ΤΟΥ 1944 ΕΧΟΥΜΕ 5.000.000 ΕΛΛΗΝΕΣ ΝΕΚΡΟΥΣ! ΣΚΛΗΡΟΙ ΚΑΙ ΑΠΑΙΣΙΟΙ ΕΧΘΡΟΙ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΑΠΟΔΩΣΤΕ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ ΣΤΙΣ ΘΥΣΙΕΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ

 

Toῦ Μητροπολίτου Φλωρίνης π. Αὐγουστίνου Καντιώτου

 

ΟΙ ΘΥΣΙΕΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ

Η Ιστορία μαρτυρεί ότι εμείς οι Έλληνες είμαστε από τα αρχαιότερα έθνη της Ευρώπης και θα έπρεπε ως εκ τούτου να έχουμε αυξηθεί δια μέσου των αιώνων και να είμαστε σήμερα ένα από τα πολυπληθέστερα έθνη της γης.

 

Πώς λοιπόν συμβαίνει ώστε όλα τα έθνη, τα οποία μετά από χιλιετηρίδες ολόκληρες έκαναν την εμφάνισή τους στη σκηνή της παγκόσμιας ιστορίας ως ολιγάριθμες ορδές ασύντακτων και βαρβάρων, σήμερα να αριθμούν πληθυσμό 50, 80, 100, 130 εκατομμυρίων και να κατέχουν εκτεταμένες επιφάνειες της γης, ενώ το αρχαιότερο έθνος των Ελλήνων να αριθμεί πληθυσμό μόλις 8 εώς 9 εκατομμυρίων, όσοι υπολογίζεται ότι είναι οι εντός και οι εκτός της Ελλάδας κατοικούντες Έλληνες;

Πού οφείλεται αυτό το ολιγάριθμο της Φυλής μας;

 

Αυτή είναι η απορία, η οποία γεννάται όταν κανείς ρίξει το βλέμμα του στο παρελθόν και παρακολουθήσει την κίνηση των λαών.

 

Αλλά η Ιστορία, η οποία θέτει το πρόβλημα αυτό, δίνει και τη λύση.

 

Αποδεικνύει με αδιάσειστα «ντοκουμέντα ότι, ενώ οι άλλοι λαοί από την πρώτη μέρα της ιστορικής τους εμφάνισης επιδόθηκαν σε ληστρικές επιδρομές και ως αγέλες λύκων διεσπάρησαν σε όλη την Ευρώπη και την Ασία για να «θύσουν καὶ ἀπολέσουν», η Ελλάδα έταξε άλλη αποστολή στον εαυτό της· όχι να αρπάξει, όχι να ληστεύσει και να εκμεταλλευτεί την ανθρωπότητα, αλλά να εκπολιτίσει, να την υπηρετήσει ποικιλοτρόπως, να γίνει ο διδάσκαλος και ο φρουρός του πολιτισμού.

 

Για τα μεγάλα αυτά ιδανικά εργάστηκε το γένος των Ελλήνων και πρόσφερε τις εκατόμβες των μαρτύρων του. Ποιος θα μετρήσει τα ηρωικά του θύματα;

 

Όταν το κύμα της Ασιατικής βαρβαρότητας κατά τον 5ο π.Χ. αιώνα κατέκλυζε την Ευρώπη, μόνο η Ελλάδα ήταν εκείνη η οποία αντιστάθηκε στους βάρβαρους της Ασίας, αγωνίστηκε ηρωικώς και στο Μαραθώνα, τις Θερμοπύλες, τη Σαλαμίνα και τις Πλαταιές έπεσαν πολυάριθμα τέκνα της για να σωθεί η ελευθερία.

 

Και όταν ύστερα από 5 αιώνες, εν μέσω της απερίγραπτης ηθικής κατάπτωσης των λαών, παρουσιάστηκε η Θρησκεία του Ναζωραίου,¹  η Ελλάδα από όλα τα άλλα έθνη ήταν η πρώτη η οποία ασπάστηκε το Σταυρό, τέθηκε στην υπηρεσία του χριστιανικού πολιτισμού και πρόσφερε τις υπηρεσίες της, υπηρεσίες πνεύματος και αίματος. Αναρίθμητοι είναι οι Χριστιανοί Έλληνες, οι οποίοι έπεσαν κατά τους πρώτους αιώνες των φρικτών διωγμών της νέας Θρησκείας.

 

Και όταν έληξαν οι διωγμοί, η Ελλάδα πάλι ήταν εκείνη η οποία με το Μ. Κωνσταντίνο ήλθε και έστησε τη σημαία του Εσταυρωμένου στο Βυζάντιο και ίδρυσε τη Βυζαντινή αυτοκρατορία.

 

Και η Βυζαντινή αυτή αυτοκρατορία ως προμαχώνας του Χριστιανισμού επί χίλια έτη αγωνίστηκε με απαράμιλλο ηρωισμό εναντίον αναρίθμητων στιφών βαρβάρων, οι οποίοι απ’ όλα τα σημεία του ορίζοντα εξορμούσαν για να εξοντώσουν το μοναδικό αυτό φρούριο της Χριστιανοσύνης.

 

Και ενώ η Ρώμη υπέκυψε στους βαρβάρους το 467 μ.Χ., το Βυζάντιο χάρη στους ηρωισμούς των τέκνων του παρέμεινε ελεύθερο και ανεξάρτητο μέχρι το 1453, όταν μετά από χιλιετή αιμορραγία μυρίων κατά των βαρβάρων πολέμων, υπέκυψε στους Τούρκους.

 

Μυριάδες τότε Ελλήνων εσφάγησαν κατά τη μεγάλη εκείνη πτώση της Βασιλίδος των πόλεων.

Άλλες ακολούθως μυριάδες Ελλήνων εσφάγησαν ως πρόβατα κατά τη μακρά δουλεία των 4 αιώνων.

 

Αλλά, ω Ελλάδα, μαρτυρική μας Πατρίδα, ποιος θα μετρήσει τα θαύματα της νεότερης ιστορίας σου, η οποία άνοιξε με την ημερομηνία της 25ης Μάρτίου του 1821, όταν ακούστηκε το σύνθημα «Ελευθερία ή Θάνατος»;

Από τότε μέχρι τον Οκτώβριο του 1944 η Ελλάδα προσέφερε 5 εκατομμύρια νεκρούς και τον ιστορικό μας καθηγητή Άμαντο, δηλαδή·

 

1) Δύο περίπου εκατομμύρια Ελλήνων πέθαναν από τα δεινά του πολέμου του 1821 ή εσφάγησαν από τους Τούρκους στα διάφορα μέρη της Τουρκίας, διότι παντού έγιναν ομαδικές σφαγές Ελλήνων.

 

2) Δύο άλλα εκατομμύρια Ελλήνων κατά τον πρώτο παγκόσμιο πόλεμο (1914 -18) και τη Μικρασιατική καταστροφή χάθηκαν εξ αφορμής των σφαγών και των διωγμών της Τουρκίας, και

 

3) Άλλο ένα εκατομμύριο Ελλήνων κατά τον τελευταίο παγκόσμιο πόλεμο (1940 -44) απολέσθηκε μαρτυρικώς.

Μόνο μέσα σε έναν αιώνα 5 εκατομμύρια νεκροί!

 

Και ρωτάμε και περιμένουμε απάντηση·

 

Ποιο άλλο έθνος στην Ευρώπη έχυσε τόσο αίμα, θυσίασε τόσους ανθρώπους για τον αγώνα της ελευθερίας;

 

Ιδού, λοιπόν, ο λόγος για τον οποίο η Ελλάδα δεν έχει να παρουσιάσει σήμερα πληθυσμό πολλών εκατομμυρίων.

 

Εάν ήταν δυνατό να αναστηθούν για ένα εικοσιτετράωρο όλοι εκείνοι οι Έλληνες, οι οποίοι από αρχαιοτάτων χρόνων μέχρι των ημερών μας προσέφεραν τη ζωή τους ολοκαυτωμα για τα μεγάλα ιδανικά του ανθρώπου, τότε έκπληκτη η ανθρωπότητα θα έβλεπε να τετραπλασιάζεται και να πενταπλασιάζεται η φυλή των Ελλήνων και όλοι αυτοί οι νεκροί, οι οποίοι θα ζωντάνευαν, θα σάλπιζαν στα πέρατα του κόσμου, ιδιαιτέρως δε στη διάσκεψη της ειρήνης των Ηνωμένων Εθνών· Αποδώστε δικαιοσύνη στη μαρτυρική Ελλάδα.

 

Εάν η αξία ενός έθνους δε μετριέται από τη γεωγραφική του έκταση ούτε από τα υλικά αγαθά, τα οποία κατέχει, ούτε από τους στρατούς, τους οποίους παρατάσσει, αλλά κυρίως από τις υπηρεσίες και τις θυσίες, τις οποίες προσέφερε στο σύνολο της ανθρωπότητας, τότε η Ελλάδα ανήκει στα έθνη τα μεγάλα, και η αξία της είναι άπειρη.

 

Ω Χριστιανοί Έλληνες!

 

Η γη, επί της οποίας ζούμε, είναι αγία. Κάθε πτυχή του εδάφους, κάθε πέτρα της έχει να μας διηγηθεί και μια ηρωική πράξη των παιδιών της. Ας μη λησμονούμε την ιστορία του τόπου αυτού, και μέσα από τα λαγκάδια και τα βουνά και τα ακρογιάλια της Ελλάδας, ας ακούμε τη φωνή των μυριάδων ηρώων της, η οποία μας επιτάσσει· Έλληνες!

 

Φανείτε άξια παιδιά της Ελλάδας, η οποία πάντοτε στάθηκε πρωτοπόρος στους ευγενέστερους αγώνες της ανθρωπότητας και προσέφερε τα περισσότερα θύματα στο βωμό των αιωνίων ιδανικών της ανθρωπότητας.

Πηγή:  hellasforce.com

Το διαβάσαμε στο  triklopodia.gr - 28 Μαρ 2016 - & national-pride.org

Σημείωση:

1 Διαφορετική διατύπωση σε άλλες αντιγραφές «… παρουσιάστηκε η Πίστη του Κυρίου μας Ιησού Χριστού …» - Κατάνυξη

 

Το άρθρο έχει μεταφερθεί και σε πολλές άλλες ιστοσελίδες. Ενδεικτικά:  pronews.gr   orthodoxia.online   diaforetiko.gr   fumara.gr   koolnews.gr   katanixi.gr   stoxos.gr

Η μεγάλη πλημμύρα στη Λάρισα το 2023

Εικόνα βιβλικής καταστροφής εμφανίζει μεγάλος μέρος της Λάρισας από το πέρασμα της κακοκαιρίας Daniel.   

Η μεγάλη πλημμύρα στη Λάρισα το 1883

«Η εν Λαρίσση πλημμύρα, μηνί Οκτωβρίω 1883». Χαρακτικό από την περιοδική έκδοση «Έσπερος» της Λειψίας, τεύχος 64, 15/27 Δεκεμβρίου 1883. Αρχείο Φωτοθήκης Λάρισας.

Από τον Νίκο Παπαθεοδώρου   Δημοσίευση: 10 Σεπ 2023

Η Λάρισα από την ίδρυσή της, 8.000 χρόνια πριν, μέχρι και σήμερα είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με το ποτάμι της, τον Πηνειό. Κτισμένη όλα αυτά τα χρόνια δίπλα από τις όχθες του, υπήρξε ο ζωοδότης, αλλά πολλές φορές και ο καταστροφέας της. Το νιώθουμε έντονα αυτές τις ημέρες, έπειτα από τους βιβλικούς καταποντισμούς που έπληξαν τη Θεσσαλία. [...]

eleftheria.gr

 

Κέντρο επιχειρήσεων στη Λάρισα για την κακοκαιρία, με συμμετοχή των Ενόπλων Δυνάμεων

Με απόφαση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, σε συνεννόηση με την Περιφέρεια Θεσσαλίας δημιουργείται Κέντρο Επιχειρήσεων στην έδρα της Περιφέρειας στη Λάρισα, για τον καλύτερο συντονισμό όλων των δράσεων σε Μαγνήσια, Καρδίτσα, Τρίκαλα, Λάρισα, το οποίο θα βρίσκεται σε άμεση συνεργασία και συντονισμό, κεντρικά, με το ΕΣΚΕΔΙΚ της Πολιτικής Προστασίας. Για τον σκοπό αυτό, κυβερνητικό κλιμάκιο μεταβαίνει στη Λάρισα…

By ΠΤΗΣΗ  7 Σεπτεμβρίου 2023

Κικίλιας: 67 άτομα μεταφέρθηκαν σε ασφαλές σημείο από τους εναέριους διασώστες

«Καθ' όλη τη διάρκεια της νύχτας οι διασώστες και οι λέμβοι διάσωσης κι όλα τα διαθέσιμα μέσα με τεχνητό φωτισμό θα συνεχίσουν σπίτι - σπίτι τους απεγκλωβισμούς και τις διασώσεις και θα επιχειρούν στα εγκλωβισμένα χωριά», υπογράμμισε μεταξύ άλλων ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Βασίλης Κικίλιας, σε ενημέρωσή του για την κακοκαιρία «Daniel».

Όπως είπε, τα εναέρια μέσα επιχειρούν από το μεσημέρι στις πληγείσες περιοχές μεταξύ Τρικάλων και Καρδίτσας και προσέθεσε ότι «εναέριες διασώσεις πραγματοποιούν 10 ελικόπτερα εκ των οποίων 3 του στρατού κι έχουν μεταφερθεί σε ασφαλές σημείο από εναέριους διασώστες 67 άτομα…

kosmoslarissa.gr  07 ΣΕΠ 2023

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΠΡΩΤΟΣΕΛΙΔΟ 08.09.2023

* Στο... κόκκινο ο Πηνειός
- Πλημμύρισαν τα μεσάνυχτα Άγιος Θωμάς και Αισθητικό Άλσος
- Δραματική έκκληση Δήμου Λαρισαίων για άμεση απομάκρυνση όσων βρίσκονται στην πλημμυρική ζώνη
- Απόγνωση επαγγελματιών στην οδό Βόλου και τον Άγιο Γεώργιο
- Πολύωρες αντλήσεις νερών από συνεργεία της ΔΕΥΑΛ
- Καταδρομείς της Ζ’ ΜΑΚ στις πληγείσες περιοχές
- Ανθρωπιστική βοήθεια στους πλημμυροπαθείς από τον ΕΕΣ
- Συγκλονιστικές ιστορίες πλημμυροπαθών του Δήμου Κιλελέρ

* Στη Λάρισα σήμερα o Κυριάκος Μητσοτάκης
- Θα επισκεφθεί τις πληγείσες περιοχές

«Φουσκώνει» ο Πηνειός ποταμός

- ΣΤΑ ΟΡΙΑ ΤΗΣ Η ΠΛΗΜΜΥΡΙΚΗ ΖΩΝΗ ΣΤΗΝ ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ - ΑΝΗΣΥΧΙΑ ΓΙΑ ΑΓΙΟ ΘΩΜΑ ΚΑΙ ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ - ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ Ο ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ

Στα όριά του βρίσκεται ο Πηνειός ποταμός στη Λάρισα μετά από χρόνια.
Η στάθμη του νερού ανέβηκε σε πολύ υψηλό επίπεδο τόσο στην εσωτερική όσο και στην εξωτερική κοίτη του.

Η πλημμυρική ζώνη στην περιοχή της Αγίας Μαρίνας, που περικλείεται από την κοίτη του ποταμού έως το ανάχωμα της οδού Σάκη Καράγιωργα και από τη γέφυρα της Νέας Σμύρνης έως και τον Βιολογικό Καθαρισμό, γέμισε με νερό χθες βράδυ. Νωρίτερα, ο Δήμος Λαρισαίων, λόγω της ιδιαίτερα μεγάλης ποσότητας νερού του Πηνειού ποταμού και για προληπτικούς λόγους, εξέδωσε ανακοίνωση ζητώντας την απομάκρυνση όσων βρίσκονται εντός της πλημμυρικής ζώνης του ποταμού. Ειδικότερα, κλήθηκαν να απομακρυνθούν, όσοι διατηρούν μονάδες με ζώα, μικρές επιχειρήσεις και όλοι όσοι βρίσκονται στη συγκεκριμένη περιοχή.
Έντονη, λόγω των εξελίξεων, είναι και η ανησυχία που υπάρχει για τις περιοχές τόσο της Νέας Σμύρνης όσο και του Αγίου Θωμά.  
Προχθές, ο γ.γ. Πολιτικής Προστασίας κήρυξε και τον Δήμο Λαρισαίων σε κατάσταση Έκτακτης Ανάγκης Πολιτικής Προστασίας, για την αντιμετώπιση των έκτακτων αναγκών και τη διαχείριση των συνεπειών (πλημμύρες, κατολισθήσεις) που προέκυψαν από έντονα καιρικά φαινόμενα που εκδηλώθηκαν στις 04-09-2023 και 05-09-2023 στην περιοχή.

Εν τω μεταξύ με απόφαση του δημάρχου Λαρισαίων κ. Απόστολου Καλογιάννη δεν πραγματοποιήθηκαν χθες βράδυ δρομολόγια αποκομιδής απορριμμάτων. Αυτό διότι το προσωπικό που στελεχώνει τα δρομολόγια βρισκόταν στο φυτώριο του Δήμου και γέμιζε σάκους με άμμο και το υπόλοιπο στην περιοχή του Αγίου Γεωργίου που αντιμετώπιζε προβλήματα από την εισροή νερού από τις γύρω πλημμυρισμένων περιοχές του κάμπου, σύμφωνα με τη σχετική διευκρίνιση.
Κ.Γ.

ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ
Άμεση απομάκρυνση από την πλημμυρική ζώνη

Αργά το βράδυ ο Δήμος Λαρισαίων ενημέρωσε για έντονα πλημμυρικά φαινόμενα στη Θεσσαλία που καταλήγουν στον Πηνειό πριν την είσοδο της κοίτης στην πόλη της Λάρισας. Όπως αναφέρει η ροή των υδάτων σημειώνει συνεχώς αυξητική τάση. Για τον λόγο αυτόν εκδόθηκε προειδοποίηση από το 112. Η κατάσταση αυτή θα συνεχιστεί για το επόμενο εικοσιτετράωρο τουλάχιστον και προκαλεί ανησυχία για την ασφάλεια των πολιτών και των εγκαταστάσεων που βρίσκονται εντός της πλημμυρικής ζώνης του Πηνειού στα όρια του Δήμου Λαρισαίων. Η πλημμυρική ζώνη ορίζεται στο διάστημα από την Αμυγδαλέα έως τη Γυρτώνη και περιλαμβάνει την έκταση ανάμεσα στα αναχώματα στις δύο πλευρές του Πηνειού.
Όσοι βρίσκονται εντός της πλημμυρικής ζώνης του Πηνειού, τονίζει ο Δήμος, θα πρέπει να απομακρυνθούν άμεσα καθώς υπάρχει σοβαρός κίνδυνος πλημμύρας. Ο υπόλοιπος πληθυσμός που βρίσκεται πλησίον, αλλά όχι εντός της πλημμυρικής ζώνης θα πρέπει να βρίσκεται σε επιφυλακή.

eleftheria.gr   Δημοσίευση: 08 Σεπ 2023

Κακοκαιρία Daniel: Άλλαξε ο χάρτης της Θεσσαλίας – Πέντε ποτάμια συναντήθηκαν

Ο χάρτης της Θεσσαλίας άλλαξε μετά την επέλαση της κακοκαιρίας Daniel που αποδείχτηκε τρεις φορές πιο καταστροφικός από τον «Ιανό», ενώ βάσει των δορυφορικών δεδομένων, το μεγαλύτερο τμήμα των νομών Τρικάλων και Καρδίτσας έχει κατακλυστεί από τα νερά χειμάρρων και παραποτάμων του Πηνειού.

Στη δορυφορική εικόνα, που ανέλυσε το κέντρο BEYOND του Αστεροσκοπείου Αθηνών, φαίνεται ότι η έκταση που πλημμύρισε από την κακοκαιρία Daniel (με το γαλάζιο και μπλε χρώμα) είναι τριπλάσια σε σύγκριση με την έκταση που είχε κατακλυστεί από τον Ιανό (με το μοβ χρώμα).

Υπολογίζεται ότι ενώ ο Ιανός κατέστρεψε 150.000 στρέμματα, αυτή τη φορά πλημμύρισαν περίπου 450.000 στρέμματα εκ των οποίων το 97% καλλιεργήσιμη γη, γεγονός που προκαλεί προβληματισμό για την επόμενη μέρα ως προς την επάρκεια τροφίμων.

Το ιδιαίτερο γνώρισμα της Θεσσαλίας είναι ότι εκεί συναντιούνται 5 ποτάμια. Ο Ενιπέας (10ος σε μέγεθος ποταμός της χώρας) έρχεται από τα ανατολικά του Παλαμά, μαζεύει νερά από όρος Όρθρυς στη Φθιώτιδα, βγαίνει στον θεσσαλικό κάμπο και εκεί  συναντά τον ποταμό Σοφαδίτη που έρχεται από Σοφάδες. Και οι δύο διέρχονται ανατολικά του Παλαμά και κατευθύνονται προς Πηνειό.
Δυτικά του χωριού Παλαμάς είναι ο Καλέντζης και Καράμπαλης και επίσης κατευθύνονται στον Πηνειό.
Όλοι αυτοί οι 4 συναντιούνται μεταξύ τους και πριν τη Μεταμόρφωση μπαίνουν στον Πηνειό, μαζί με τα νερά των χειμάρρων πάνω από τα Φάρσαλα.
Όλοι αυτοί οι ποταμοί φούσκωσαν από το μεγάλο ύψος βροχής, με αποτέλεσμα τις εικόνες αποκάλυψης που είδαμε.

Η βροχή ήταν πρωτοφανής στα χρονικά, από την εποχή που συλλέγονται δεδομένα, περίπου 150 ετών και δεν θα μπορούσε να συγκρατηθεί ούτε αν τα αντιπλημμυρικά έργα ήταν τέλεια, πόσο μάλλον όταν υπάρχουν τέτοιες ελλείψεις.

Συγκεκριμένα:

λείπουν πολλά αντιπλημμυρικά έργα, κυρίως φράγματα συγκράτησης στα βουνά και έργα διευθέτησης στις ορεινές λεκάνες
τα υφιστάμενα αντιπλημμυρικά είναι λάθος διαστασιολογημένα
αναχώματα, τάφροι και κανάλια, αρδευτικά και μη, είναι κατασκευασμένα με παρωχημένα δεδομένα
λείπουν αναλυτικοί χάρτες πλημμυρικού κινδύνου και όσοι υπάρχουν δεν έχουν υπολογίσει τα φερτά υλικά αλλά μόνο τον όγκο του νερού
δεν έχουν γίνει διανοίξεις σε κοίτες ποταμών και εκβαθύνσεις ώστε να μπορούν να συγκρατούν περισσότερο νερό

Πηγή: ΕΡΤ  formedia.gr  Παρασκευή, 8 Σεπτεμβρίου 2023 - 22:30

Εικόνα βιβλικής καταστροφής εμφανίζει μεγάλος μέρος της Λάρισας από το πέρασμα της κακοκαιρίας Daniel.   

Η εναέρια λήψη του Golden Movies αποτυπώνει την κατάσταση στις συνοικίες της πόλης, με τα σπίτια βυθισμένα στο νερό και τους δρόμους να έχουν μετατραπεί σε κανάλια λάσπης.  

youtu.be  formedia.gr

Ψιθυριστά και άλλα

 Δημοσίευση: 08 Σεπ 2023

* ΟΠΟΥ η πραγματικότητα πια ξεπερνάει τη φαντασία και την τέχνη. Λιγότερο εντυπωσιακά, από τα σύγχρονα συμβάντα, ακόμη και τα θρυλικά πλάνα του Θόδωρου Αγγελόπουλου. Ζ.

Eκκενώνονται τα χωριά Φαλάνη, Δασοχώρι και Κουλούρι

Εξαιτίας των πλημμυρικών φαινομένων που εξελίσσονται στην περιοχή λόγω της πρωτοφανούς κακοκαιρίας που έπληξε την Θεσσαλία, θα πραγματοποιηθεί εκκένωση των χωριών Φαλάνη, Δασοχώρι και Κουλούρι.

Οι κάτοικοι των χωριών που θα εκκενωθούν θα οδηγηθούν στο Κλειστό γυμναστήριο της Νεάπολης, ενώ σε διαθεσιμότητα υπάρχουν κι οι χώροι των Γυμναστηρίων του 1ου Γυμνασίου – Λυκείου.

Οι κάτοικοι των χωριών απομακρύνονται συνοδεία στελεχών της δημοτικής αρχής.

kosmoslarissa.gr  08 ΣΕΠ 2023, 08:52

Θεσσαλία: Περίπου 720.000 στρέμματα οι πλημμυρισμένες εκτάσεις

Δορυφορικά δεδομένα από το ραντάρ του ευρωπαϊκού δορυφόρου Sentinel-1 που πέρασε πάνω από τη χώρα μας το απόγευμα της Πέμπτης 7 Σεπτεμβρίου 2023, δείχνουν ότι ένα μεγάλο μέρος του κάμπου της Θεσσαλίας έχει πλημμυρίσει.

Συνολικά υπολογίζονται περίπου 720.000 στρέμματα πλημμυρισμένων εκτάσεων.

Το μεγαλύτερο μέρος των νομών Τρικάλων και Καρδίτσας έχει κατακλυστεί από τα νερά χειμάρρων και παραποτάμων του Πηνειού. Στην ανατολική Θεσσαλία, η έκταση της Λίμνης Κάρλα είναι σχεδόν ίση με την έκταση που είχε πριν την αποξήρανσή της το 1962.

Ο χάρτης με τα δορυφορικά δεδομένα που επεξεργάστηκε το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών/meteo.gr δείχνει με γαλάζιο χρώμα τις περιοχές της Θεσσαλίας που έχουν πλημμυρίσει.

meteo.gr  kosmoslarissa.gr  08 ΣΕΠ 2023, 09:57

Λάρισα: Ανησυχία και στην περιοχή της ΔΕΥΑΛ (φωτ. & βίντεο)

Λάρισα: Ανησυχία και στην περιοχή της ΔΕΥΑΛ (08-09-2023)

larissanet.gr   youtu.be

SPOT ON / Click: Συγκλονιστικές εικόνες από τις επιχειρήσεις απεγκλωβισμού στη Λάρισα

Παρασκευή, 8 Σεπτεμβρίου 2023   φωτογραφίες: Θάνος Παλούκας  formedia.gr

Μητσοτάκης: Προτεραιότητα η διάσωση των πολιτών - Έστειλα επιστολή στην φον ντερ Λάιεν

«Πρωτοφανής θεομηνία, τριπλάσια από αυτή του “Ιανού”», δήλωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης μετά τη συνεδρίαση του Συντονιστικού. Συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων της κακοκαιρία Daniel έστειλε ο πρωθυπουργός και ευχαρίστησε πυροσβέστες και εθελοντές για την μάχη που δίνουν στις πληγείσες περιοχές.

«Πρώτη προτεραιότητα οι εκκενώσεις. Ήδη επιχειρούν 15 ελικόπτερα και τα μέσα διαρκώς θα ενισχύονται. Έχουμε ακόμα προβλήματα. (…) Η χώρα έχει τις οικονομικές δυνατότητες αλλά και την ικανότητα γρήγορης αρωγής για την ανακούφιση των πολιτών», πρόσθεσε ο κ. Μητσοτάκης.

Άμεσα ξεκινάει η καταγραφή των ζημιών, τόνισε, ενώ πρόσθεσε το εξής: «Θέλω να διαβεβαιώσω ότι όσοι επλήγησαν θα ξανά αρχίσουν τη ζωή τους με τη βοήθεια του κράτους».

Ο πρωθυπουργός συμπλήρωσε ότι έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες για «να διεκδικήσω από την ΕΕ την μέγιστη δυνατή στήριξη. Έχω στείλει ήδη σχετική επιστολή στην πρόεδρο της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν».

Κλείνοντας τις δηλώσεις του, είπε: «Να είμαστε ενωμένοι, δεν το βάζουμε κάτω. Όλοι μαζί θα μπορέσουμε να περάσουμε την μεγάλη αναποδιά».

ertnews.gr  kosmoslarissa.gr  08 ΣΕΠ 2023, 16:56

Μάχη για το νερό στη Λάρισα

ΣΕ ΠΑΝΙΚΟ ΟΙ ΛΑΡΙΣΑΙΟΙ ΑΔΕΙΑΣΑΝ ΕΝ ΡΙΠΗ ΟΦΘΑΛΜΟΥ ΤΑ ΕΜΦΙΑΛΩΜΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΡΑΦΙΑ ΣΟΥΠΕΡ ΜΑΡΚΕΤ KAI ΠΑΝΤΟΠΩΛΕΙΩΝ *ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΑΝ ΕΛΛΕΙΨΗ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΜΕΣΑ ΣΕ ΛΙΓΕΣ ΩΡΕΣ

Σκηνές πανικού, αλλοφροσύνης και έντασης διαδραματίστηκαν χθες (08-09-2023)σε σούπερ μάρκετ της Λάρισας από πολίτες που έσπευσαν να προμηθευτούν εμφιαλωμένο νερό υπό τον φόβο έλλειψης πόσιμου νερού, μετά την πολύωρη διακοπή υδροδότησης που έγινε στην πόλη.
Την ώρα που η πόλη δοκιμάζεται από τις καταστροφικές συνέπειες της πλημμύρας και υπήρξαν προβλήματα υδροδότησης στις περισσότερες συνοικίες της, οι πολίτες λειτούργησαν υπό πανικό, αδειάζοντας εν ριπή οφθαλμού τα ράφια των σούπερ μάρκετ. Από τις 10 το πρωί δεν υπήρχε σχεδόν σε κανένα σούπερ μάρκετ εμφιαλωμένο νερό. Αρκετοί ήταν εκείνοι που προμηθεύτηκαν μεγάλες ποσότητες, δημιουργώντας έλλειψη στην αγορά μέσα σε λίγες ώρες. Μικρά και μεγάλα μπουκάλια από σούπερ μάρκετ, σε 6άδες, 24άδες, από μίνι-μάρκετ, περίπτερα, παντοπωλεία εξαφανίστηκαν. Μέχρι και τα ανθρακούχα νερά άρχισαν να παρουσιάζουν σημαντικές ελλείψεις. Δυστυχώς τα καταστήματα ήταν απροετοίμαστα για την εκρηκτική αύξηση της ζήτησης και έτσι εξαντλήθηκαν πολύ γρήγορα οι προμήθειές τους. Παράλληλα, οι προμηθευτές τους δεν μπορούσαν να μπουν στην πόλη για να παραδώσουν νερά, καθώς διακόπηκε η κυκλοφορία σε πολλές εισόδους της, εξαιτίας των πλημμυρικών φαινομένων. «Μέσα σε λίγα λεπτά της ώρας εξαφανίστηκαν περίπου 250 μπουκάλια νερό. Δυστυχώς, η μέρα είναι δύσκολη και για τους προμηθευτές, που σε πολλές περιπτώσεις δεν μπορούν να μας φέρουν νερό, καθώς απαγορεύεται η κυκλοφορία. Όποιος μπαίνει σήμερα ψάχνει νερό» ανέφερε στην «Ε» υπεύθυνη κεντρικού σούπερ μάρκετ στη Λάρισα. 

Σε πολλά καταστήματα υπήρχαν ουρές από καταναλωτές που παρά το γεγονός ότι τα προβλήματα στην υδροδότηση αποκαταστάθηκαν πολύ γρήγορα, περίπου στη 1 το μεσημέρι, η κατάσταση στην αγορά είχε ήδη εκτροχιαστεί, καθώς πολλοί φοβούνται ότι το νερό και τις επόμενες ημέρες δεν θα είναι κατάλληλο, παρά τις διαβεβαιώσεις της ΔΕΥΑΛ, που με ανακοίνωσή της ανέφερε τα εξής: «Σχετικά με το πρόβλημα της υδροδότησης που εμφανίστηκε λίγο νωρίτερα στην πόλη, ενημερώνουμε ότι οφείλεται σε βλάβη της ηλεκτροδότησης σε μία από τις γεωτρήσεις που τροφοδοτούν το δίκτυο της Λάρισας. Η βλάβη έχει ήδη αποκατασταθεί πλήρως από συνεργεία της ΔΕΔΗΕ και πλέον η υδροδότηση της πόλης αποκαθίσταται. Στις αμέσως επόμενες ώρες θα υπάρχει πλήρης επάρκεια σε όλο το δίκτυο της πόλης. Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με την ποιότητα, την ποσότητα και την πίεση του νερού. Παράκληση προκειμένου το δίκτυο να αποκατασταθεί όσο γίνεται πιο γρήγορα για όλους να περιοριστεί η κατανάλωση για την επόμενη μία ώρα». 

Μικροεντάσεις σημειώθηκαν και μεταξύ πολιτών, καθώς πολλοί ήθελαν να προμηθευτούν μεγάλες ποσότητες, ενώ υπήρχαν και οι ψύχραιμοι που προσπαθούσαν να τους πείσουν ότι στις δύσκολες ώρες προέχει η αλληλεγγύη, αλλά μάταια! Χθες επικράτησε το «ο πιο γρήγορος κερδίζει»!
Ο πανικός για προμήθεια νερού προκάλεσε και κυκλοφοριακό κομφούζιο, καθώς πολλοί βγήκαν με τα αυτοκίνητα για να μπορούν να κουβαλήσουν ποσότητες νερού.

Της Νατάσας Πολυγένη -  Δημοσίευση: 09 Σεπ 2023 15:02  eleftheria.gr

Ορμητικό ποτάμι περνά μέσα από τις Εργατικές Κατοικίες (09-09-2023)

youtube.com

Με βάρκα βγάζουν κόσμο από τις Εργατικές Κατοικίες Γιάννουλης (09-09-2023)

youtube.com

Πρωτοσέλιδο 09-09-2023

ΣΑΒΒΑΤΟ 9 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2023

* Εφιάλτης!
- Πλημμύρισαν συνοικίες και κεντρικοί δρόμοι της Λάρισας από τα νερά του Πηνειού - Βυθίστηκαν  στη λάσπη σπίτια και καταστήματα - Έκλεισε η γέφυρα της εξωτερικής κοίτης του ποταμού - Εκκενώθηκαν Φαλάνη, Δασοχώρι και Κουλούρι - Τεράστιες καταστροφές στην Τερψιθέα - Προβλήματα με ηλεκτροδότηση και υδροδότηση - Απ. Καλογιάννης: Άντεξε η πόλη παρά τις δυσκολίες

Μία εβδομάδα αργότερα η έναρξη της σχολικής χρονιάς

Οριζόντια αναστολή λειτουργίας όλων των σχολείων της Θεσσαλίας και Σποράδων, για την ερχόμενη εβδομάδα, αποφάσισε το Υπουργείο Παιδείας χθες, κατόπιν εισήγησης της περιφερειακής διευθύντριας Εκπαίδευσης Θεσσαλίας, κ. Β. Ζιάκα, και των διευθυντών Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης όλων των νομών, εξαιτίας των πλημμυρικών φαινομένων από την κακοκαιρία. Σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε χθες το μεσημέρι με τον υπουργό Παιδείας, κ. Κυριάκο Πιερρακάκη, και μετείχε σύσσωμη η ηγεσία του Υπουργείου Παιδείας, αποφασίστηκε να μη λειτουργήσουν τα σχολεία στις πληγείσες περιοχές, προκειμένου να δοθεί χρόνος για την αξιολόγηση των ζημιών που έχουν υποστεί οι σχολικές μονάδες.

Επίσης, χθες το απόγευμα (8 Σεπτεμβρίου) ανακοινώθηκαν και επίσημα από την Περιφέρεια Θεσσαλίας τα εξής: «Μετά από συνεννόηση του υπουργού Παιδείας Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, κ. Κυριάκου Πιερρακάκη, και του περιφερειάρχη Θεσσαλίας, κ. Κωνσταντίνου Αγοραστού, και λαμβάνοντας υπόψη τις έκτακτες συνθήκες που επικρατούν στη Θεσσαλία εξαιτίας των ακραίων καιρικών φαινομένων, ανακοινώνεται με απόφαση της Περιφέρειας Θεσσαλίας ότι τα μαθήματα σε όλες τις σχολικές μονάδες Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης δεν θα διεξαχθούν από τη Δευτέρα 11 Σεπτεμβρίου έως και την Παρασκευή 15 Σεπτεμβρίου».

Προβλήματα στη λειτουργία του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.
Η κακοκαιρία προκάλεσε πολλά προβλήματα και στη λειτουργία του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας. Πέρα από τις εγκαταστάσεις στον Βόλο που υπέστησαν πολλές ζημιές, ζητήματα δημιουργήθηκαν με τη σίτιση των φοιτητών που γίνεται με μεγάλη δυσκολία, εξεταστικές αναβλήθηκαν, ενώ αναστάλθηκε η λειτουργία του Πανεπιστημίου στις πόλεις του Βόλου, Τρικάλων, Καρδίτσας και Λαμίας, λόγω των ακραίων καιρικών φαινομένων και της απαγόρευσης κυκλοφορίας που έχει επιβληθεί. Η επαναλειτουργία των Τμημάτων και υπηρεσιών του Πανεπιστημίου στις παραπάνω πόλεις θα γίνει αφού ελεγχθούν τα κτίρια από τις αρμόδιες υπηρεσίες και δοθεί η σχετική έγκριση, προκειμένου η προσέλευση των φοιτητών και του προσωπικού να γίνει με ασφάλεια.

Όσον αφορά τις κτιριακές εγκαταστάσεις της Λάρισας στο «Γαιόπολις», σύμφωνα με τον αντιπρύτανη, κ. Ευθύμιο Προβίδα, ζημιές δεν προκλήθηκαν από την κακοκαιρία, ωστόσο και χθες (8 Σεπτεμβρίου) δεν μπορούσε να λειτουργήσει, εξαιτίας των διακοπών σε ρεύμα και νερό. Η σίτιση των φοιτητών γίνεται με φαγητό σε πακέτο, ενώ τα εκπαιδευτικά ζητήματα τα ορίζει κάθε Τμήμα.

Να σημειωθεί ότι ο ιστότοπος του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας έχει καταρρεύσει, οπότε οποιαδήποτε ενημέρωση γίνεται μέσω της σελίδας στο Facebook, όπως επίσης εκτός λειτουργίας βρίσκονται και το e-class, το moodle και το ιδρυματικό e-mail.

eleftheria.gr

ΨIΘΥΡΙΣΤΑ ΚΑΙ... ΑΛΛΑ

 Δημοσίευση: 09 Σεπ 2023 17:00 

Έντονη αντίθεση
* Η Λάρισα έμεινε στεγνή στο ευρύτερο κέντρο και στο πολύ μεγάλο μέρος της, αν και σιγά-σιγά το νερό ανέβαινε στις παραπήνειες περιοχές. Μία-μία περνούσαν στο «κόκκινο» και κανείς δεν ήξερε πόσο νερό είναι να κατεβάσει ακόμα το ποτάμι από τη Δύση. Αν και κάποια στιγμή χθες το βράδυ, το μέγιστο της πλημμυρικής παροχής του ποταμού έδειχνε να έχει παρέλθει. Και τα χωριά πριν και μετά την πόλη, τα οποία ευημερούν πολλές δεκαετίες, αιώνες μερικά, χάρη στο ποτάμι, χθες του πλήρωσαν φόρο ακριβό.
* ΜΕ το νερό υπήρξε ένα πρόβλημα στην πόλη. Ευτυχώς ολιγόωρο. Κυρίως ανησυχία και πολύ άγχος με τρέξιμο στα σούπερ μάρκετ και αναμονή στις ουρές. Πολλοί κάτοικοι της πόλης ξεχύθηκαν στους δρόμους για να εφοδιαστούν με νερό. Τα ράφια στα μαγαζιά άδειασαν εν ριπή. Καλά που αυτήν τη φορά δεν πήραν και χαρτιά υγείας.
* - ΑΝ κρίνω από το ότι στα σούπερ μάρκετ ο καθένας έπαιρνε 10 εξάδες νερό για την πάρτη του, τελικά η αλληλεγγύη είναι το όπλο των λαών, σχολίασε με πικρία ο Λαρισαίος. Είναι εντυπωσιακό, πάντως, το πόσο γρήγορα διαδόθηκε από στόμα σε στόμα η επικείμενη διακοπή νερού, ούτε καν με το ίντερνετ, μέσω τηλεφώνου κι από μπαλκόνι σε μπαλκόνι, «μάστε νερό θα κοπεί...».
* ΓΙΑ το ρεύμα και τυχόν διακοπή του ήταν ο κύριος φόβος, υπήρχε και το ζόρικο παράδειγμα του Βόλου. Αλλιώς η ζωή κυλούσε ομαλά για όλους τους υπόλοιπους, έντονη η αντίθεση με τους πλημμυροπαθείς σε λίγες εκατοντάδες μέτρα. Να απαντούν ολημερίς στα τηλεφωνήματα φίλων από άλλες περιοχές της χώρας, μα και το εξωτερικό, οι οποίοι ανησυχούσαν από τις ειδήσεις. Ζ.

Ο αργυροδίνης
* Ο Σαλαμπριάς, έτσι ονομαζόταν ο Πηνειός από την εποχή του Μεσαίωνα, χίλια χρόνια πριν, το ποτάμι λοιπόν φούσκωνε πάντα τον χειμώνα. Και την άνοιξη επίσης, που έλειωναν τα χιόνια στα βουνά, από εκεί ψηλά στα Αντιχάσια απ’ όπου πηγάζει. Υποδεχόμενος και τους παραποτάμους του, πλημμύριζε τον κάμπο, λάσπη παντού, όχι μόνο στην όποια ζώνη πέριξ του ποταμού. Μετά, τα νερά μαζεύονταν σιγά-σιγά και το ποτάμι αργοκυλούσε μέσα από τα χαμηλότερα σημεία του εδάφους, με έντονους μαιανδρισμούς, γι’ αυτό και τόσες στροφές στο ρεύμα του, ο αργυροδίνης, κατά τον Όμηρο, Πηνειός, που διανύει ως τη θάλασσα πάνω από 200 χιλιόμετρα. (Με τα εγγειοβελτιωτικά έργα όλη αυτήν περιοχή έγινε καλλιεργήσιμη και εύφορη πολύ, χτίστηκαν και χωριά και πόλεις κοντά του).  Ζ.

Ο μύθος...
* ΠΑΝΩ στον μύθο της Σαλαμπριάς έπεσε αυτές τις μέρες ο Λαρισαίος Κ.Γ.:

Η πανέμορφη Σαλαμβριά, λοιπόν, ζούσε με τα δύο της αδέλφια, τον Άραχθο και τον Άσπρο, στην καταπράσινη και ολόδροση Πίνδο. Καλά περνούσε και της άρεσε εκεί ψηλά. Μα όταν έβλεπε τον απέραντο κάμπο της Θεσσαλίας, ένιωθε παράξενα.
Νόμιζε πως άκουγε φωνές που την καλούσαν, άλλοτε ψιθυριστά και άλλοτε στεντόρεια, να κατηφορίσει και να τρέξει στη θεσσαλική αλάνα. Σαν τα τραγούδια της Κίρκης έμοιαζαν οι φωνές αυτές. Έτρεχε να κρυφτεί στις χαράδρες και στις ρεματιές για να μην ακούει τίποτα. Αλλά και εκεί δεν έβρισκε ησυχία, αφού οι νεράιδες των δέντρων είχαν στήσει κουβέντα για τους θεούς του Ολύμπου, τον όμορφο Απόλλωνα, τον ερωτιάρη Δία, τον γρήγορο Ερμή και τον δυνατό Άρη.
* ΓΕΜΑΤΗ περιέργεια για τα μυστικά του κάμπου, αποφάσισε ένα βράδυ να κατηφορίσει προς τα κει, έχοντας στο μυαλό της και όσα άκουγε απ’ τις νεράιδες για τους θεούς. «Ποιος ξέρει, ίσως και να συναντήσω κάποιον απ’ αυτούς», σκέφτηκε. Δυστυχώς, όταν έφτασε κοντά στον Όλυμπο δεν συνάντησε κανέναν, γιατί δύσκολα οι θεοί αφήνουν τον θρόνο τους. Κοίταξε ψηλά μήπως και ήταν μπορετό ν’ ανεβεί αυτή, μα γρήγορα κατάλαβε πως αυτό ήταν αδύνατον να γίνει. Απογοητευμένη τότε έπεσε και πνίγηκε στο Αιγαίο Πέλαγος.
* ΤΟ πρωί που ξύπνησαν τ’ αδέλφια της και δεν την είδαν, άρχισαν να την αναζητούν απελπισμένα. Ο Άραχθος γύρισε όλη την Ήπειρο, έφθασε μέχρι τον Αμβρακικό κόλπο και στενοχωρημένος που δεν τη βρήκε έπεσε στο Ιόνιο Πέλαγος και πνίγηκε. Ο Άσπρος, ο Αχελώος δηλαδή, έψαξε στα Άγραφα, στην Ευρυτανία και στην Αιτωλοακαρνανία, αλλά εις μάτην. Η Σαλαμβριά δεν ήταν στον δρόμο του. Γεμάτος θλίψη και πόνο πνίγηκε κι αυτός στο Ιόνιο, στον κόλπο του Αστακού.  Ζ.

...κι ο στίχος
* ΚΙ ο Τ. παραθέτει στίχους απ’ τη Φωτάδα Τρικάλων, χωριό που είχε μεταφερθεί στα πολύ παλιά χρόνια λόγω των πλημμυρών:
Ξανθομαλλούσα η Σαλαμπριά στα κάτασπρα ντυμένη
πότε γελούσε με χαρά, πότε ήταν λυπημένη.
Σαν θύμωνε καμιά φορά φούσκωνε τα νερά της
κι αλίμονο ό,τι τύχαινε να βρίσκεται μπροστά της.
Πλημμύριζε και με ορμή κατέστρεφε τους κόπους
σάρωνε σπίτια, γέφυρες και έπνιγε ανθρώπους.
* ΜΑ όταν μετά γαλήνευε σκορπούσε τ’ αγαθά της
ψάρια, ξυλεία, βότσαλα, άμμο απ’ τα σωθικά της.
Κι από τα γάργαρα νερά ποτίζονταν η πλάση
κι έκανε κάθε άνθρωπο φτωχό να ξεδιψάσει.  

Ζ.  Δημοσίευση: 09 Σεπ 2023 eleftheria.gr

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ ΒΙΝΤΕΟ

Συγκλονίζει η διαδρομή με τον φορτωτή στις Εργατικές Κατοικίες Γιάννουλης: Τεράστιοι όγκοι νερού, βυθισμένα αυτοκίνητα, καταστροφή (φωτ. & βίντεο)

Εικόνες που ούτε και η πλέον προχωρημένη φαντασία θα μπορούσε να διανοηθεί στην περιοχή μας καταγράφονται στο ύψος των Εργατικών Κατοικιών Γιάννουλης…

Η διαδρομή με τον φορτωτή, έως και το ύψος του Πύργου Χαροκόπου, συγκλονίζει, καθώς στα 5 λεπτά της διάρκειάς της ο πολίτης διαπιστώνει το μέγεθος της καταστροφής που έχει συντελεστεί.

Ακόμη κατεβαίνουν τεράστιοι όγκου νερού, οι οποίοι σε σημεία είναι και ιδιαιτέρως ορμητικοί. Συνάμα ίσα – ίσα που διακρίνονται αυτοκίνητα, τα οποία παραμένουν επί ημέρες βυθισμένα και πλέον ολοσχερώς διαλυμένα.

Δείτε το βίντεο και τα φωτογραφικά στιγμιότυπα  youtu.be

Απίστευτες εικόνες στη διαδρομή με το φορτωτή από Εργατικές Κατοικίες Γιάννουλης έως Πύργο Χαροκόπου 

larissanet.gr  10 Σεπτεμβρίου 2023

Διαβάστε σχετικά και άλλα άρθρα:

Πως χάθηκε ο κάμπος - γιατί δεν εκκενώθηκαν τα χωριά

 kosmoslarissa.gr 10 ΣΕΠ 2023

Δείτε βίντεο:

Κόβει την ανάσα η εναέρια λήψη απ’ την πλημμυρισμένη Λάρισα – Οι συνοικίες άλλαξαν μορφή

Παραθαλάσσιο μέρος θυμίζει η Λάρισα λίγες μέρες μετά το “χτύπημα” της κακοκαιρίας “”Daniel”. Το Αλκαζάρ, ο Ιπποκράτης και οι εργατικές κατοικίες Γιάννουλης έχουν αλλάξει μορφή. Δείτε το εκπληκτικό βίντεο με λήψη από drone του Ιωάννη Ζιώγα:  youtu.be

onlarissa.gr   10/09/2023

Φωτό: Τα πλωτά του Στρατού στον θεσσαλικό κάμπο φθάνουν παντού

flight.com.gr

Διαβάστε ακόμα:

H πλημμύρα του 1883 στη Λάρισα

Από την πλημμύρα του 1883. [Λάρισα – Εικόνες του χθες / έκδοση Δημοτικής Πινακοθήκης Λάρισας – Μουσείου Γ. Ι. Κατσίγρα / Λάρισα 2003]

Από την Κωνσταντινιά Πατσή

Η Λάρισα από την αρχαιότητα είναι χτισμένη δίπλα στον Πηνειό που αποτελεί το γραφικότερο κομμάτι  και σύμβολό της κι  έχει συνδέσει την ιστορία της  με την  συμπεριφορά του. Άλλοτε ήρεμος  καθορίζει  την οικονομική ζωή της πόλης,  ξεδιψά τους κατοίκους  προσφέροντας τους όμορφους χώρους αναψυχής και δροσιάς κι άλλοτε θυμωμένος κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων πλημμυρίζει  με καταστροφικά για τους ανθρώπους  και τις καλλιέργειες αποτελέσματα.

Οι πλημμύρες ήταν ανέκαθεν μια μεγάλη πληγή για τη Λάρισα,  με πολλές από αυτές να έχουν μείνει χαραγμένες στη μνήμη των κατοίκων. Τον 19ο αι. η  πλημμύρα του 1811 κι εκείνη  του 1883 άφησαν το στίγμα τους στην όμορφη αρχόντισσα του θεσσαλικού κάμπου.

 larissanet.gr  9 Σεπτεμβρίου 2023

«Πνίγηκε» ο μεγαλύτερος τροφοδότης της χώρας – Χάθηκε στις λάσπες το 5% του ΑΕΠ

Το αρνητικό αποτύπωμα που θα αποκαλυφθεί με την απόσυρση των υδάτων θα προκαλέσει σοκ

Βαριές επιπτώσεις που θα «μεταδοθούν» στο σύνολο της ελληνικής οικονομίας θα έχει η άνευ προηγουμένου καταστροφή που βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη στην ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλίας.

Η τρίτη μεγαλύτερη περιφέρεια της χώρας με πληθυσμό 688.255 κατοίκους (απογραφή 2021) και με συμμετοχή στο συνολικό Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν (ΑΕΠ) της τάξεως του 5,5% (άνω των 10 δισ. ευρώ), είναι ο μεγαλύτερος τροφοδότης της χώρας σε αγροτικά προϊόντα, κρέας, γάλα, τυρί κ.ο.κ. Το αρνητικό αποτύπωμα που θα αποκαλυφθεί με την απόσυρση των υδάτων από τεράστιες εκτάσεις του θεσσαλικού κάμπου, αλλά και του νομού Μαγνησίας, θα προκαλέσει σοκ.

Σταμάτης Ζησίμου  naftemporiki.gr  larissanet.gr  Σάββατο, 9 Σεπτεμβρίου 2023

H Θεσσαλία πρώτο θέμα στις κυριακάτικες εφημερίδες

Η Θεσσαλία μετά την κακοκαιρία Daniel κυριαρχεί σήμερα στα πρωτοσέλιδα των κυριακάτικων εφημερίδων, 10 Σεπτεμβρίου 2023  larissanet.gr

  

 

Φωτογραφίες από δορυφόρο: Μία απέραντη λίμνη η Θεσσαλία – Σοκάρουν οι εικόνες από την περιοχή βόρεια της Λάρισας

Σοκάρουν οι χθεσινές δορυφορικές εικόνες (10/9/2023) του Copernicus Sentinel-2 που απεικονίζουν σε υψηλή ευκρίνεια την τραγική κατάσταση των πλημμυρισμένων περιοχών στη Θεσσαλία, στη Λάρισα, Τρίκαλα και Καρδίτσα, στο Δήμο Τεμπών και την κλειστή εθνική οδό Λάρισας-Θεσσαλονίκης.

onlarissa.gr   11/09/2023

Σημαντικές οδηγίες για προστασία μετά από πλημμύρα

tinealarissa.gr

Δείτε καταπληκτικά πλάνα από την ταινία του Θόδωρου Αγγελόπουλου: «Το Λιβάδι που Δακρύζει»

Πηγή:  youtu.be 

Το Λιβάδι που Δακρύζει - Ελένη Καραΐνδρου | The Weeping Meadow - Eleni Karaindrou

Και σχετικό βίντεο από τα γυρίσματα  youtu.be

Μια μέρα στο φυσικό, φαντασιακό πλατό του Θ. Αγγελοπούλου Προετοιμασία της σκηνής από τα γυρίσματα της ταινίας Το λιβάδι που δακρύζει

Θόδωρος Αγγελόπουλος Λίμνη Κερκίνης 2000

Φωτογραφίες των ημερών: